<?xml-stylesheet type="text/xsl" href="https://e2echina.ti.com/cfs-file/__key/system/syndication/rss.xsl" media="screen"?><rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/" xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"><channel><title>低压差稳压器削减汽车电池待机耗电</title><link>/blogs_/b/behindthewheel/posts/51885</link><description>长途旅行之后遇到的最糟糕的事情之一就是发现汽车无法正常起动。原因很简单：汽车电池没电了。是谁“盗取”了电池的电能呢？有人也许会惊讶地得知：耗尽电池电能的实际上正是汽车本身。即使当汽车熄火时，许多系统仍然工作于待机模式，因此依旧耗用电池的电能。比如：防盗锁止器和遥控无钥匙进入系统一直监视着外部信号。信息娱乐和仪表盘必需处于待机状态以在汽车点火之后实现系统的快速启动。 
 
 随着近几十年来汽车的迅猛发展，人们对于汽车智能的预期也在不断攀升。智能化程度较高的汽车需要更多的电子控制单元 (ECU)</description><dc:language>zh-CN</dc:language><generator>Telligent Community 13</generator></channel></rss>