<?xml-stylesheet type="text/xsl" href="https://e2echina.ti.com/cfs-file/__key/system/syndication/rss.xsl" media="screen"?><rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/" xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"><channel><title>汽车正在变成行进中的传感器平台</title><link>/blogs_/b/behindthewheel/posts/51952</link><description>随着 高级驾驶员辅助系统 (ADAS ) 等系统的问世，以及面向无人驾驶车辆的发展方向， 汽车 需要清楚地知道周围环境。驾驶员能够感知我们周围的环境，做出判断，并在不同的情况下迅速做出反应。然而，人无完人。我们会疲惫、分神，也会犯错误。为了提升安全性，汽车制造商正在设计用于小客车的 ADAS 。 汽车 依靠多种传感器来了解很多不同情况下的周围环境。然后，这些数据被传送给诸如TI的 TDA2x 等高精密处理器，用于诸如自动紧急刹车 (AEB)，车道偏离报警 (LDW) 和盲点监测等功能。 
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