<?xml-stylesheet type="text/xsl" href="https://e2echina.ti.com/cfs-file/__key/system/syndication/rss.xsl" media="screen"?><rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/" xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"><channel><title>德州仪器助力斑马智行一年内实现数字座舱功能演进</title><link>/blogs_/b/behindthewheel/posts/52963</link><description>科技是汽车行业鏖战正酣的创新战场。&amp;ldquo;对于大部分OEM来说，当下，差异化的技术特色来源于汽车电子设备系统：从辅助驾驶、到安全性、再到互联网连接性无所不包&amp;rdquo;，TI汽车处理器部门车载信息娱乐平台市场营销经理Cyril Clocher这样介绍说。&amp;ldquo;OEM提供的电子设备越丰富，他们打造特色设备的方法就越多。&amp;rdquo;
电子创新也为OEM厂商降低复杂性和材料成本铺平了道路。 在2005年至2015年期间，典型汽车中的电子控制单元（ECU）数量翻了一番。 仅在过去的...</description><dc:language>zh-CN</dc:language><generator>Telligent Community 13</generator></channel></rss>