<?xml-stylesheet type="text/xsl" href="https://e2echina.ti.com/cfs-file/__key/system/syndication/rss.xsl" media="screen"?><rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/" xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"><channel><title>充电桩——电动汽车的充电站</title><link>/blogs_/b/industry/posts/52655</link><description>每当我与人谈及电动汽车（EV）时，经常会听到这样的观点：电动汽车的续航里程不够长，难以行驶很远的距离。虽然特斯拉和若干其他汽车厂商推出了行驶距离超过200英里的车辆，但上述问题在很大程度上是确实存在的。与此同时，还有另一个影响因素：充电站的缺乏大大削弱了电动汽车的吸引力。这些充电站必须像加油站一样随处可见，电动汽车才能在市场中普及开来。 
 预计电动汽车数量在未来五年内将持续增加，在全球范围内将呈现超过50％的显著增长。中国有望成为电动汽车增长的领跑者。一份报告预测，电动汽车拥有量将从2015年的50万辆增长到2020年的500万辆</description><dc:language>zh-CN</dc:language><generator>Telligent Community 13</generator></channel></rss>