/blogs_/b/power_house/posts/52830各大汽车制造商都在广泛使用发光二极管(LED)，除了传统的前照灯、尾灯、日间行车灯、停车灯和转向灯，以使他们的汽车在市场上脱颖而出以外。目前，示廓灯、车牌、品牌标志、迎宾灯和环境灯上都出现了LED的身影。 驱动这些LED发光，必须考虑以下问题： 电流的精度，LED的同质性会有显著改进； LED的亮度变化，要求具有某种调光功能； LED开路/短路的诊断与保护，以及热防护，因为安全问题一直是汽车关注的焦点。 如何提高能效。 传统意义上，LED都是由离散解决方案驱动的。图1显示了三种典型的方案：运zh-CNTelligent Community 13