<?xml-stylesheet type="text/xsl" href="https://e2echina.ti.com/cfs-file/__key/system/syndication/rss.xsl" media="screen"?><rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/" xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"><channel><title>汽车新热点: T-BOX系统解决方案深度剖析之电源轨</title><link>/blogs_/b/power_house/posts/tcu-t-box</link><description>远程信息处理控制单元 （ TCU 或 T-BOX ）是一种嵌入式车载系统，可应用于车辆的无线跟踪与通信等领域。该系统可分为电源轨、充电管理、接口、紧急呼叫单元、无线连接单元、天线等模块。其系统划分如下：
 
在本系列的文章中会依次对以下主要模块进行详细介绍：
 第一节：电源轨；
 第二节： 充放电管理 ；
 &amp;...</description><dc:language>zh-CN</dc:language><generator>Telligent Community 13</generator><item><title>回复:汽车新热点: T-BOX系统解决方案深度剖析之电源轨</title><link>https://e2echina.ti.com/blogs_/b/power_house/posts/tcu-t-box</link><pubDate>Tue, 31 Dec 2019 03:44:46 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">91561404-af28-475a-b96b-cb6cbaadd097:2c52d0f7-1c5c-448a-b7c9-ccc854489dfc</guid><dc:creator>user5341107</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><description>&lt;p&gt;4G模块供电仅采用500mA是不是不够哦，现在模组都是兼容2G,3G,4G的。TDMA驻网时需要2A的drop，所以模块供电输出电流应该选≥2A的！&lt;/p&gt;
&lt;img src="https://e2echina.ti.com/aggbug?PostID=52865&amp;AppID=65&amp;AppType=Weblog&amp;ContentType=0" width="1" height="1"&gt;</description></item><item><title>回复:汽车新热点: T-BOX系统解决方案深度剖析之电源轨</title><link>https://e2echina.ti.com/blogs_/b/power_house/posts/tcu-t-box</link><pubDate>Tue, 30 Oct 2018 06:04:33 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">91561404-af28-475a-b96b-cb6cbaadd097:2c52d0f7-1c5c-448a-b7c9-ccc854489dfc</guid><dc:creator>Yannis Long</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><description>&lt;p&gt;对于一级电源的方案二，预升压不太理解；汽车点火最低的时候可以到5V，升压到10V没问题。但是如果正常12V供电时呢？怎么做到10V？&lt;/p&gt;
&lt;img src="https://e2echina.ti.com/aggbug?PostID=52865&amp;AppID=65&amp;AppType=Weblog&amp;ContentType=0" width="1" height="1"&gt;</description></item><item><title>回复:汽车新热点: T-BOX系统解决方案深度剖析之电源轨</title><link>https://e2echina.ti.com/blogs_/b/power_house/posts/tcu-t-box</link><pubDate>Sun, 30 Sep 2018 09:01:17 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">91561404-af28-475a-b96b-cb6cbaadd097:2c52d0f7-1c5c-448a-b7c9-ccc854489dfc</guid><dc:creator>hello_bug</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><description>&lt;p&gt;对一二级电源介绍的很详细，划了重点，很感谢。&lt;/p&gt;
&lt;img src="https://e2echina.ti.com/aggbug?PostID=52865&amp;AppID=65&amp;AppType=Weblog&amp;ContentType=0" width="1" height="1"&gt;</description></item><item><title>回复:汽车新热点: T-BOX系统解决方案深度剖析之电源轨</title><link>https://e2echina.ti.com/blogs_/b/power_house/posts/tcu-t-box</link><pubDate>Sun, 30 Sep 2018 07:56:16 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">91561404-af28-475a-b96b-cb6cbaadd097:2c52d0f7-1c5c-448a-b7c9-ccc854489dfc</guid><dc:creator>user5284236</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><description>&lt;p&gt;讲的很详细，点赞。&lt;/p&gt;
&lt;img src="https://e2echina.ti.com/aggbug?PostID=52865&amp;AppID=65&amp;AppType=Weblog&amp;ContentType=0" width="1" height="1"&gt;</description></item><item><title>回复:汽车新热点: T-BOX系统解决方案深度剖析之电源轨</title><link>https://e2echina.ti.com/blogs_/b/power_house/posts/tcu-t-box</link><pubDate>Sun, 30 Sep 2018 05:46:46 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">91561404-af28-475a-b96b-cb6cbaadd097:2c52d0f7-1c5c-448a-b7c9-ccc854489dfc</guid><dc:creator>user441100918</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><description>&lt;p&gt;在TCU系统中的三种方案只降压，既升压又降压，以及先降压后升压。在常规产品中我们先到的肯定是指降压，因为方便。使用宽电压模块输出一级电源后，针对后级产品的特性，采用不同的电源芯片来满足不同场合。在第三章方案下我们看到二级产品供电的多样性。微处理器（MCU）由于MCU有监控其他模块是否正常工作的功能，最好单独为它供电。可使用Buck或LDO。这里可选择降压芯片TPS62160-Q1。音频解码器（DODEC）---属于E-Call中的重要器件。音频解码器一般需要两种电源，分别是3.3V和1.8V。3.3V可选择TPS7B6933-Q1，其输入电压范围为4-40V；1.8V可选择TPS76918-Q1，其静态电流低，便宜，封装小。处理器（4G Processor）---工作电压为3.8V，可选择降压芯片TLV62065-Q1，其输出电流可达500mA。天线（4G Antenna）---信号为射频级别，对EMI要求高，TI有专门的Antenna LDO，如TPS7B7701-Q1。无线连接单元（Wireless Connectivity）---这部分包括GPS、WIFI、BLE等。GPS以及WIFI供电电压为5V，所需电流较大，可通过一级电源直接供电（LMR33630-Q1或LMS3655-Q1 ）；BLE供电电压为3.3V，可选择TPS7B6933-Q1。音频放大器（Audio Amp）---也属于E-Call中的重要器件，可选择TPS61088-Q1。此方案讲解非常详细，讲到了不同方案优点和不足，拓展开来可以应用在不同的产品的上，非常实用。&lt;/p&gt;
&lt;img src="https://e2echina.ti.com/aggbug?PostID=52865&amp;AppID=65&amp;AppType=Weblog&amp;ContentType=0" width="1" height="1"&gt;</description></item><item><title>回复:汽车新热点: T-BOX系统解决方案深度剖析之电源轨</title><link>https://e2echina.ti.com/blogs_/b/power_house/posts/tcu-t-box</link><pubDate>Sun, 30 Sep 2018 02:01:58 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">91561404-af28-475a-b96b-cb6cbaadd097:2c52d0f7-1c5c-448a-b7c9-ccc854489dfc</guid><dc:creator>user441100918</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><description>&lt;p&gt;电源方案的效率对产品起着重要作用，上面3种方案的优势和不足都有讲解，收藏了。&lt;/p&gt;
&lt;img src="https://e2echina.ti.com/aggbug?PostID=52865&amp;AppID=65&amp;AppType=Weblog&amp;ContentType=0" width="1" height="1"&gt;</description></item><item><title>回复:汽车新热点: T-BOX系统解决方案深度剖析之电源轨</title><link>https://e2echina.ti.com/blogs_/b/power_house/posts/tcu-t-box</link><pubDate>Fri, 28 Sep 2018 15:00:21 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">91561404-af28-475a-b96b-cb6cbaadd097:2c52d0f7-1c5c-448a-b7c9-ccc854489dfc</guid><dc:creator>user3687004</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><description>&lt;p&gt;车载电源管理系统较复杂，文章思路清晰，还给出相关芯片，分门别类给出不同功能使用不同的电源，学习！&lt;/p&gt;
&lt;img src="https://e2echina.ti.com/aggbug?PostID=52865&amp;AppID=65&amp;AppType=Weblog&amp;ContentType=0" width="1" height="1"&gt;</description></item><item><title>回复:汽车新热点: T-BOX系统解决方案深度剖析之电源轨</title><link>https://e2echina.ti.com/blogs_/b/power_house/posts/tcu-t-box</link><pubDate>Thu, 27 Sep 2018 05:56:37 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">91561404-af28-475a-b96b-cb6cbaadd097:2c52d0f7-1c5c-448a-b7c9-ccc854489dfc</guid><dc:creator>mu SUN</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><description>&lt;p&gt;学习了&lt;/p&gt;
&lt;img src="https://e2echina.ti.com/aggbug?PostID=52865&amp;AppID=65&amp;AppType=Weblog&amp;ContentType=0" width="1" height="1"&gt;</description></item><item><title>回复:汽车新热点: T-BOX系统解决方案深度剖析之电源轨</title><link>https://e2echina.ti.com/blogs_/b/power_house/posts/tcu-t-box</link><pubDate>Sun, 23 Sep 2018 06:44:47 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">91561404-af28-475a-b96b-cb6cbaadd097:2c52d0f7-1c5c-448a-b7c9-ccc854489dfc</guid><dc:creator>JIANGFENG ZHANG</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><description>&lt;p&gt;很好的方案，学习了&lt;/p&gt;
&lt;img src="https://e2echina.ti.com/aggbug?PostID=52865&amp;AppID=65&amp;AppType=Weblog&amp;ContentType=0" width="1" height="1"&gt;</description></item><item><title>回复:汽车新热点: T-BOX系统解决方案深度剖析之电源轨</title><link>https://e2echina.ti.com/blogs_/b/power_house/posts/tcu-t-box</link><pubDate>Sat, 22 Sep 2018 15:10:46 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">91561404-af28-475a-b96b-cb6cbaadd097:2c52d0f7-1c5c-448a-b7c9-ccc854489dfc</guid><dc:creator>user4310529</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><description>&lt;p&gt;TI提供了全系列的电源轨，支持工业级和汽车级的工作温度，有dc-dc，升压降压升降压，也有LDO，高电压输入的也有，低压的也有，&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;非常齐全，能够将两级变换变一级就好了。&lt;/p&gt;
&lt;img src="https://e2echina.ti.com/aggbug?PostID=52865&amp;AppID=65&amp;AppType=Weblog&amp;ContentType=0" width="1" height="1"&gt;</description></item><item><title>回复:汽车新热点: T-BOX系统解决方案深度剖析之电源轨</title><link>https://e2echina.ti.com/blogs_/b/power_house/posts/tcu-t-box</link><pubDate>Fri, 21 Sep 2018 07:44:04 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">91561404-af28-475a-b96b-cb6cbaadd097:2c52d0f7-1c5c-448a-b7c9-ccc854489dfc</guid><dc:creator>user5267861</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><description>&lt;p&gt;电源轨的部分未之后无人驾驶提供了良好的技术支撑。&lt;/p&gt;
&lt;img src="https://e2echina.ti.com/aggbug?PostID=52865&amp;AppID=65&amp;AppType=Weblog&amp;ContentType=0" width="1" height="1"&gt;</description></item><item><title>回复:汽车新热点: T-BOX系统解决方案深度剖析之电源轨</title><link>https://e2echina.ti.com/blogs_/b/power_house/posts/tcu-t-box</link><pubDate>Fri, 21 Sep 2018 05:06:15 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">91561404-af28-475a-b96b-cb6cbaadd097:2c52d0f7-1c5c-448a-b7c9-ccc854489dfc</guid><dc:creator>user4452945</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><description>&lt;p&gt;赞，不错！&lt;/p&gt;
&lt;img src="https://e2echina.ti.com/aggbug?PostID=52865&amp;AppID=65&amp;AppType=Weblog&amp;ContentType=0" width="1" height="1"&gt;</description></item><item><title>回复:汽车新热点: T-BOX系统解决方案深度剖析之电源轨</title><link>https://e2echina.ti.com/blogs_/b/power_house/posts/tcu-t-box</link><pubDate>Thu, 20 Sep 2018 02:27:00 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">91561404-af28-475a-b96b-cb6cbaadd097:2c52d0f7-1c5c-448a-b7c9-ccc854489dfc</guid><dc:creator>user4022032</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><description>&lt;p&gt;无线连接低电压，低功耗！不错！&lt;/p&gt;
&lt;img src="https://e2echina.ti.com/aggbug?PostID=52865&amp;AppID=65&amp;AppType=Weblog&amp;ContentType=0" width="1" height="1"&gt;</description></item><item><title>回复:汽车新热点: T-BOX系统解决方案深度剖析之电源轨</title><link>https://e2echina.ti.com/blogs_/b/power_house/posts/tcu-t-box</link><pubDate>Sat, 15 Sep 2018 10:48:47 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">91561404-af28-475a-b96b-cb6cbaadd097:2c52d0f7-1c5c-448a-b7c9-ccc854489dfc</guid><dc:creator>gong Cheng</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><description>&lt;p&gt;整理的还是比较的全面的，如果能更详细一点更好&lt;/p&gt;
&lt;img src="https://e2echina.ti.com/aggbug?PostID=52865&amp;AppID=65&amp;AppType=Weblog&amp;ContentType=0" width="1" height="1"&gt;</description></item><item><title>回复:汽车新热点: T-BOX系统解决方案深度剖析之电源轨</title><link>https://e2echina.ti.com/blogs_/b/power_house/posts/tcu-t-box</link><pubDate>Wed, 12 Sep 2018 01:38:37 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">91561404-af28-475a-b96b-cb6cbaadd097:2c52d0f7-1c5c-448a-b7c9-ccc854489dfc</guid><dc:creator>user4854698</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><description>&lt;p&gt;方案很齐全，很值得学习，简单明了的陈述了问题点。&lt;/p&gt;
&lt;img src="https://e2echina.ti.com/aggbug?PostID=52865&amp;AppID=65&amp;AppType=Weblog&amp;ContentType=0" width="1" height="1"&gt;</description></item></channel></rss>