• 2019-8-6

    EMI 的工程师指南第 9 部分 — 扩频调制

    削弱电磁干扰 (EMI) 是所有电子系统中存在的问题。许多规范将电磁兼容性 (EMC) 与适应规定屏蔽下干扰功率谱级的能力相关联,恰恰证明了这一点 [1]。尤其是高频开关 DC/DC 转换器,开关换向过程中存在的高转换率电压和电流可能在稳压器自身(EMI 源)以及附近的敏感电路(受 EMI 干扰的设备)中产生严重的传导和辐射干扰。本系列文章 [1-8] 的第 5 部分和第 6 部分回顾了多种适用于非隔离稳压器设计的 EMI 抑制技术。第 7 部分和第 8 部分回顾了隔离设计中的共模 (CM) 噪...
    • 2019-8-6

    EMI 的工程师指南第 8 部分 — 隔离式 DC/DC 电路的共模噪声抑制方法

    近来,业界对于隔离式 DC-DC 稳压器中高频变压器的性能要求愈发严苛,尤其是在抗电磁干扰 (EMI) 方面。在本系列文章的第 7 部分[1-7] 中,我们详细探讨了隔离式反激稳压器中共模 (CM) 噪声的主要来源和传播路径。 高瞬态电压 (dv/dt) 开关节点是共模噪声的主要来源,而变压器的绕组间分布电容则是共模噪声的主要耦合路径。在第 7 部分中,我们在简单方便的双电容变压器模型基础上,采用共模噪声等效电路来模拟流经变压器电容的位移电流。在此期间,仅需使用一个信号发生器和一个示波器即可提取...
    • 2019-8-6

    EMI 的工程师指南第 7 部分 — 反激式转换器的共模噪声

    作者:Timothy Hegarty 本系列文章的第 5 和第 6 部分[1-7] 介绍有助于抑制非隔离 DC-DC 稳压器电路传导和辐射电磁干扰 (EMI) 的实用指南和示例。当然,如果不考虑电隔离设计,DC-DC 电源 EMI 的任何处理方式都不全面,因为在这些电路中,电源变压器的 EMI 性能对于整体 EMI 性能至关重要。 特别是,了解变压器绕组间电容对共模 (CM) 发射噪声的影响尤其重要。共模噪声主要是由变压器绕组间寄生电容以及电源开关与底盘/接地端之间的寄生电容内的位移...
    • 2019-8-6

    EMI 的工程师指南第 6 部分 — 采用离散 FET 设计的 EMI 抑制技术

    简介 本系列文章的第 1 部分至第 5 部分中,介绍了抑制传导和辐射电磁干扰 (EMI) 的实用指南和示例,尤其是针对采用单片集成功率 MOSFET 的 DC/DC 转换器解决方案进行了详细介绍。在此基础上,本文继续探讨使用控制器驱动分立式高、低侧功率 MOSFET 对的 DC/DC 稳压器电路适用的 EMI 的抑制技术。使用控制器(例如图 1 所示同步降压稳压器电路中的控制器)的实现方案具有诸多优点,包括能够增强电流性能,改善散热性能,以及提高设计选择、元器件选型和所实现功能的灵活性。 图 1...
    • 2019-8-6

    EMI 的工程师指南第 5 部分 — 采用集成 FET 设计的 EMI 抑制技术

    简介 本系列文章的第 1 部分至第 4 部分详细介绍了开关电源稳压器引起的传导发射和辐射发射,包括噪声产生机制、测量要求、频率范围、适用的测试限值、传播模式和寄生效应。在第 5 部分中,我将基于这一理论基础介绍抑制电磁干扰 (EMI) 的实用电路技术。 一般来说,电路原理图和印刷电路板 (PCB) 对于实现出色的 EMI 性能至关重要。第 3 部分重点强调通过谨慎的元器件选型和 PCB 布局尽量减小“功率回路”寄生电感的重要性。电源转换器集成电路 (IC) 的...
    • 2019-7-31

    所有电压轨都需要使用低静态电流(Low Iq)吗?

    所有超低功耗系统的设计师都非常关心电池的使用寿命。健身追踪器的电池需要多长时间充电一次? 而对于一次性电池系统而言,技术人员需要隔多久维护一次智能电表或更换电池? 显然,设计的目标是尽可能延长电池续航时间。对于健身追踪器来说,电池能够续航一周是比较理想的,而智能电表可以使用20年甚至更长的时间。为实现这一续航时间,在设计各个子系统时需要考虑哪些因素呢? 许多系统往往启用一到两个电压轨,它们为系统微控制器(MCU)、关键传感器或通信总线供电。这些常开式电压轨必须保持很高的效率...
    • 2019-7-22

    电动车新国标下的电动自行车与电动摩托车BMS解决方案

    作者:Andrew Su 2018年5月15日,根据国家标准管理程序,工业和信息化部组织修订的(GB 17761-2018)《电动自行车安全技术规范》强制性国家标准,由国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布,并于2019年4月15日正式开始实施。 新国标对电动自行车的技术要求作了较大调整: 增加了防篡改要求,防止产品出厂后被违规改装; 最高时速由20公里提高到25公里; 电机功率从240W提高到400W; 含电池在内的整车质量由40公斤调整为55公斤 强化了骑行能力要求,电动自行车...
    • 2019-7-3

    让太阳能逆变器比太阳更可靠

    在炎炎夏日,我通常和大多数人一样会躲在空调房里避暑。再之后,随着天气变得凉爽起来,我会打开窗户吹着自然风,在那时我就会收到夏季的电费账单,然后我就会问自己空调带来的短暂舒适感是否真的值得。 空调只能在对抗炎热天气的过程中取得得不偿失的胜利。作为一名工程师,我认为这是一个需要解决的问题。我的解决方案很简单:如果你无法彻底取代它们,那就好好利用它的光与热。因此,与其消耗大量昂贵的公用电,我们倒不如用屋顶上的太阳能电池板为空调提供动力。幸运的是,我并不是第一个想到这一点的人,而且太阳能的成本几乎与...
    • 2019-7-3

    提高太阳能逆变器设计的效率

    随着美国进入夏季,我已经开始向往在海滩度假,在池畔烧烤的日子。我在佛罗里达州南部长大,现居住在德克萨斯州,炎热和阳光灿烂的日子对我来说再熟悉不过。同样,在夏季缴纳更高的电费对我来说也早已习以为常。从积极的角度想,阳光灿烂的日子也带来了很多好处,其中一个就是太阳能。 太阳能有助于降低发电相关成本。这个行业最热门的话题之一就是电源转换效率。为了提高0.1%的效率,太阳能逆变器制造商往往需要投入大量的时间。考虑到更高的效率和增加的能源之间的关联性,亦即更快的光伏(PV)系统的投资回报速度,那么确定逆变...
    • 2019-6-5

    利用电量计芯片实现双节串联锂电池的快速智能充电

    作者:Harson Zhang 模拟现场应用工程师 目前的快速充电方案,在手机市场中有广泛的应用。主流方案有基于处理器厂家高通平台的QC2.0/3.0,和即将应用的4.0标准,MTK的Pump Express标准,国产手机厂商的闪充。QC快充方案使用了高压输入的提高功率,可以在提高输入功率的同时使用低电流的线缆。闪充技术需要定制大电流的线缆配合,共同点都是应用在单节锂电池的产品上并不能应用在双节串联锂电池的快速充电场合。双节串联的锂电池的典型满充电压达到8.4-8.8V,...