“C2000+TMS570” 双芯片方案在汽车电驱动功能安全上的应用/blogs_/b/the_process/posts/c2000-tms570作者： TI MCU 工程师 Strong ZHANG 随着新能源汽车的迅猛发展和汽车电子系统越来越复杂，汽车的功能安全越来越备受重视，可靠性的要求也越来越高，ISO 26262是国际功能安全的标准，按照ISO26262标准流程开发产品能有效提高汽车电子、电气产品功能安全。 在汽车电驱动的开发上越有越多的客户有功能安全设计的需要，必须满足系统ASIL C安全等级，目前针对电驱动的功能安全的主控芯片方案有单芯片的方案，也有双芯片的方案，两种方案各有优缺点。TI主推的的双芯片的方案是&l...zh-CNTelligent Community 13回复:“C2000+TMS570” 双芯片方案在汽车电驱动功能安全上的应用https://e2echina.ti.com/blogs_/b/the_process/posts/c2000-tms570Fri, 28 Jun 2024 06:00:59 GMT91561404-af28-475a-b96b-cb6cbaadd097:cc2e0a8e-9900-4d65-99cb-c0b3fbd92744Zhang0<p>ucos3 能移植 tms570吗？</p><img src="https://e2echina.ti.com/aggbug?PostID=52884&AppID=122&AppType=Weblog&ContentType=0" width="1" height="1">回复:“C2000+TMS570” 双芯片方案在汽车电驱动功能安全上的应用https://e2echina.ti.com/blogs_/b/the_process/posts/c2000-tms570Mon, 05 Nov 2018 01:26:03 GMT91561404-af28-475a-b96b-cb6cbaadd097:cc2e0a8e-9900-4d65-99cb-c0b3fbd92744user58636870<p>这个参考方案，有完整的demo么？</p> <img src="https://e2echina.ti.com/aggbug?PostID=52884&AppID=122&AppType=Weblog&ContentType=0" width="1" height="1">