Other Parts Discussed in Thread: ADC09SJ1300, ADC09DJ1300
器件型号： ADC09DJ1300-Q1
主题中讨论的其他器件： ADC09DJ1300、ADC09SJ1300
您好、专家
我们在 Ta=ADC09DJ1300 时遇到一个严重问题–20℃。
SPLL 警报频繁发生、会导致完全的 TRIGOUT 时钟中断。
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1.违反数据表规范
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数据表状态：工作温度–40℃ 至+125℃（1 级）
我们的观察结果：Ta =–20℃ 时出现器件故障（完全在规格范围内）
www.ti.com/.../adc09dj1300-q1.pdf
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2.问题概述（参见附件 1）
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温度循环测试（（–20℃⇔<xmt-block1>+50℃</xmt-block>、1740 分钟）：+50℃：
-在 Ta=SPL:–20℃ 报警每 15 分钟发生 4-12 次（平均:7 次）
-重现性: 100%在 4 个设备上测试:
•3 个 ADC09DJ1300（相同批次）
•1 个 ADC09SJ1300（不同的产品型号）
所有四个器件在 Ta=SPLL 锁定损耗行为均相同–20℃。
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3.报警信号验证（见附件 2）
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Ta =–20℃ 时的示波器捕获：
- CH1（黄色）：GTX-CPLL 锁定信号
- CH2（绿色）：ADC-SPLL 警报（FPGA 监控）
通道 3（蓝色）：ADC CALSTAT 引脚输出
干净的信号边沿确认这不是外部噪声或功率问题。
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4、关键系统影响（参见附件 3）★最重要
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当发生 SPLL 警报时、TRIGOUT±时钟 (390.625MHz) 完全停止：
测量信号：
- CH1（黄色）：GTX-CPLL 锁定信号
- CH2（绿色）：管理 RX 用户时钟/2 (78.125MHz)
-通道 3（蓝色）：TRIGOUT±输出 (390.625MHz)→在警报期间停止
这不仅仅是一个警报 — 它是整个系统故障。
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5、消除外部因素
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电源质量（多级稳压设计）：
电压调节架构：
•稳定电源→24V
•24V→5V 直流/直流转换器
•5V→拆分为两个独立路径：
路径 1：5V→2.5V 直流/直流转换器→LDO1→1.9V（对于 ADC、为 VPLL19、VTRIG19、VREFO、VA19、VD19）
路径 2：5V→2.1V DC-DC→LDO2→1.1V（对于 ADC、为 VA11、VD11）
安装在以下位置的去耦电容器：
•5V 输出级
•1.9V 输出级
•1.1V 输出级
在 ADC 电源引脚处测得的纹波：
•1.9V 电源轨：<10mVpp
•1.1V 电源轨：<10mVpp
其他验证：
•独立电源路径（每个电源轨有独立的直流/直流）消除了
1.9V 和 1.1V 电源之间的串扰
->非常干净和稳定的电源已确认
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6、结论
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内部 SPLL 设计问题导致低温下时钟输出故障。
可能存在 VCO 或带隙基准温度系数问题。
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7.问题
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1.这是已知的缺陷吗?
2.是否有任何勘误或应用说明?
3.建议的解决方法?
4.是否提供修订版的器件版本？
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8，紧急性 — 安全关键
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-产品配送给汽车客户
-安全系统应用 — 时钟故障是不可接受的
-需要立即响应管理报告
请在一周内升级到设计工程部门并提供解决方案。
谢谢你。
附件：
1_ADC09DJ1300_SPLL_ADCL.png Temperature_Cycle_(1740 分钟测量数据 Alarm_Count) 
2_ADC09DJ1300_SPLL_ADC39_ Alarm_Waveform_CALSTAT_Out.png
3_ADC09DJ1300_TRIGOUT_TRIGOUT_ADC39_ Clock_Interruption_during_SPLL_Alarm.png（关键证据）
