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[参考译文] DRV8300DRGE-EVM:DRV8300DRGE-EVM

Guru**** 655270 points
Other Parts Discussed in Thread: DRV8300
请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

https://e2e.ti.com/support/motor-drivers-group/motor-drivers/f/motor-drivers-forum/1089189/drv8300drge-evm-drv8300drge-evm

部件号:DRV8300DRGE-EVM
主题中讨论的其他部件:DRV8300
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我们在使用DRV8300DRGE驱动BLDC电机时遇到一些问题(示意图如下所示)。 我们正在使用12伏GVDD电源,蓄电池电压为~40伏。 我不确定我们是否误解  了数据表,但似乎我们的高侧栅极输出即使在其输入接地时也不会真正关闭。 数据表显示了0-0.35V的高侧栅极低电平电压,但当高侧输入接地或保持打开(通过内部200k下拉接地)时,我们看到的是10.5 -11V。 此10.5 11V似乎将高压侧保持部分打开状态,低压侧激活时,电流会通过。 在测试的其中一个样品上,打开相位A的低侧,可将相位A高侧栅驱动降低至0V, 但是,相位B和C不会执行相同的操作 ,高侧输入接地似乎对栅极驱动电压保持在10.5 11V周围的任何相位都没有影响。 您能否告知我们我们,我们是否在解释 错误或示意图中是否存在错误?
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    Dan,您好!

    蓄电池电压是多少? 确保在测量高侧安全门时,测量的是高侧电源(SHX)。 如果SHX为10.5V-11V,则DRV8300保持GHZ至10.5 11V,以确保高侧FET的VGS电压为0V。  

    切换半桥时,您是否使用同步整流来刷新自举电容器?  当INLx =高时,引导帽应充电至GVDD。 是否有足够的INLx按时来确保引导帽完全充满电?

    盖的额定电压是否正确? 它们的额定直流偏置电压应为1.5x到2x,因此,例如,滑带盖的额定电压至少应为GVDD*2=25V,以确保其有效电容。  

    您可能还需要考虑在串联栅极电阻器之后使用外部RGS下拉电阻器(10k至100k)来尝试更用力地下拉栅极。  

    如果所有建议都不起作用,我们可能需要在下一步中查看布局。

    谢谢!
    亚伦

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    您好,Aaron,  
    感谢您的支持。 正确,门电压相对于高压侧电源保持在0伏,而不是相对于GND保持0伏。 我认为我们看到的其他问题仅仅是由于布线错误,我们最新的样本现在运行良好。
    再次感谢您的帮助。
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    谢谢Dan!  

    感谢您的更新,很高兴听到您的设置现在可以正常工作  

    此致,  
    Andrew