[参考译文] DRV8323：电机驱动器论坛

尊敬的 Aaron：

感谢您的快速响应。

我们将在2023年使用 DRV8353RS 进行下一个生产、但对于已经生产的许多产品、我们必须进一步提高、并降低故障率(超过900件)。 (遗憾的是 DRV8353 不是引脚对引脚兼容的，DRV8323和 DRV8353的 I DRIVE 最小值为50mA！)

我将按以下方式解释我们的设计：

我们将 FET 与 CSD18543Q3 (Qgd = 1.7nC)和 IDRIVE = 10mA/30mA (最小值)搭配使用。  TDRIVE = 4000nsec。 (最大值)  

我们添加了一些附加电路来抑制52伏以下的瞬态电压、并使用3 x 470uF 大容量电容器、以实现最大4.5A 的电机电流。

我们还调整了速度下降率(极慢停止或无制动)以不增加 VM。  但 故障率相同...

我的问题之一是、我们的产品(32个产品)通过通用 UPS 的长(超过500英尺)通用电源线提供48V 电压。因此、实际的 VM 因压降而异、但 瞬态率很小、变化缓慢。  我的怀疑是电源电压升高 会 导致 VCP 和 make (GHx - VCP)在临时时间大于0.5V 的响应更慢。 我的计数器计划之一是 在 GHx 和 VCP 之间添加 BAT46W (0.5Vf、100Vr)、 但  DRV8323数据表显示了用于保护瞬态过压(VCP-GHx)的现有内部二极管。

 我想知道我们的计数器方案(在 VCP 和 GHx 中添加二极管)是否有用、或者、尽管下图中的红色框中有二极管。

此外、二极管(GHx 和 SHx 或 SLx 之间)也很有用？  

我已经阅读了 TI E2E 中几乎所有与 DRV8323栅极驱动器故障相关的文章。

9 个月前、我发现 XZ 的情况完全相同、而且还有相同的示波器图片。

因此我想 XZ 对电路的处理(他说有一些二极管...) 将对我们有所帮助。

我必须直接连接 XZ 吗？

或者、如果您知道、请告诉我治疗的详细信息。

谢谢、

SB Noh

。

您好、Seonbong、

[引用 userid="522977" url="~/support/motor-drivers-group/motor-drivers/f/motor-drivers-forume/1105382/drv8323-motor-drivers-forume/4096053#4096053"]2023年我们将使用 DRV8353RS 进行下一次生产、但我们必须提高甚至更多的产品的故障率(超过900)。 (遗憾的是 DRV8353 引脚对引脚不兼容、DRV8323和 DRV8353的 I DRIVE 最小值为50mA！！ )[/报价]

明白。  

[~引脚 userid="522977" URL"/support/motor-drivers-group/motor-drivers/f/motor-drivers-forume/1105382/drv8323-motor-drivers-forume/4096053#4096053"]我们使用的 FET 具有 CSD18543Q3 (Qgd = 1.7nC)和 IDRIVE = 10mA (最小值)。  TDRIVE = 4000nsec。 (最大值) [/报价]

栅极驱动输出是否有栅极电阻器封装？ IDRIVE 最小灌电流值为20mA、因此可对应于1.7nC/20mA 的压摆率= 85ns VDS 上升/下降时间。 这种情况可能会导致电机电流快速转换、因此如果栅极输出端提供栅极电阻器封装、则欧姆值为1的小型栅极电阻器有助于减少 VM/VDRAIN 上的瞬变。  

[引用 userid="522977" URL"~/support/motor-drivers-group/motor-drivers/f/motor-drivers-forume/1105382/drv8323-motor-drivers-forume/4096053#4096053"]我们添加了一些附加电路来抑制52伏特以下的瞬变电压、并将大容量电容器3 x 470uF 用于最大电流4.5A [引用]

我还建议使用额定电压为100V 的大容量 电容器和旁路电容器。 470uF x 3大容量电容器有助于 VM 电源、但将这些电容器放置在高侧 FET 的漏极附近有助于更好地抑制瞬变。 此外、如果存在任何小于1us 的瞬变、并联1-10uF 电容器有助于在 VDRAIN 实现更快的瞬变。  

[引用 userid="522977" URL"~/support/motor-drivers-group/motor-drivers/f/motor-drivers-forume/1105382/drv8323-motor-drivers-forume/4096053#4096053"]我们还调整了速度下降率(非常慢的停止速度或无制动)以不增加 VM。  但 故障率相同...[/quot]

您是否实施低侧制动？ 惯性滑行或高侧制动将导致电源通过高侧 FET 或体二极管泵送。  

[~引语 userid="522977" URL"/support/motor-drivers-group/motor-drivers/f/motor-drivers-forume/1105382/drv8323-motor-drivers-forume/4096053#4096053"]

我的问题之一是、我们的产品(32个产品)通过通用 UPS 的长(超过500英尺)通用电源线提供48V 电压。因此、实际的 VM 因压降而异、但 瞬态率很小、变化缓慢。  我的怀疑是电源电压升高 会 导致 VCP 和 make (GHx - VCP)在临时时间大于0.5V 的响应更慢。 我的计数器计划之一是 在 GHx 和 VCP 之间添加 BAT46W (0.5Vf、100Vr)、 但  DRV8323数据表显示了用于保护瞬态过压(VCP-GHx)的现有内部二极管。

 我想知道我们的计数器方案(在 VCP 和 GHx 中添加二极管)是否有用、或者、尽管下图中的红色框中有二极管。

此外、二极管(GHx 和 SHx 或 SLx 之间)也很有用？  

[/报价]

这是有效的点。 如果 GHx-VCP 大于0.5V 的持续时间超过300ns、电平转换器可能会失去对 GHx 的控制。 齐纳二极管的额定电压为15V、介于 GHx-SHx 之间、但 GHx 应遵循 VCP。 如果电源产生的电感很大、则 VCP 可能会跟随 VM 中的瞬态变化、这可能会导致 GHx-VCP 在临时时间内产生大于0.5V 的差异。 最好在电源输入附近的 PCB 上抵消长电源电感和大容量电容、而不仅仅是在电机的功率级上。  

您可以尝试从 GHx-VCP 添加齐纳二极管、以防止 GHx 超过 VCP 0.5V。

您还可以在 GHx-SHX 和/或 GLx-SLX 之间实现额定电压为13-15V 的齐纳二极管、以提供额外的保护。  

[~引语 userid="522977" URL"/support/motor-drivers-group/motor-drivers/f/motor-drivers-forume/1105382/drv8323-motor-drivers-forume/4096053#4096053"]

我已经阅读了 TI E2E 中几乎所有与 DRV8323栅极驱动器故障相关的文章。

9 个月前、我发现 XZ 的情况完全相同、而且还有相同的示波器图片。

因此我想 XZ 对电路的处理(他说有一些二极管...) 将对我们有所帮助。

我必须直接连接 XZ 吗？

或者、如果您知道、请告诉我治疗的详细信息。

[/报价]

如果您想进行协作并深入了解您的问题、请尝试通过 E2E 与 XZ 联系。  

如果他不可用、请查看这些主题帖。 如果您希望获得另一双眼睛、您也可以与我们分享布局。  

谢谢、
Aaron

尊敬的 Aaron：

谢谢。

请在您的评论中确认以下内容。

  " 添加来自 GHx-VCP 的齐纳二极管、以防止 GHx 超过 VCP 0.5V。 (笑声) "

  ->正确的做法是  将这些齐纳二极管更改为 肖特基二极管(Vf 较小(0.45V)且 VR 大于50V  )(VCP - GHx)< 0.5V？

如果我们根据您的意见修改我们的产品，则需要1-2个月来确认实施的效果。  

我还会尝试自己连接 XZ。

如果需要其他帮助、我想再次与您见面。

再次感谢您的细致和友好的评论。

谢谢、

SB Noh