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[参考译文] DRV8316:电流限制

Guru**** 633810 points
请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

https://e2e.ti.com/support/motor-drivers-group/motor-drivers/f/motor-drivers-forum/1114339/drv8316-current-limit

器件型号:DRV8316

在模式2模式下(具有电流限制的6x PWM)、我有几个关于电流限制的问题。

由于 IA + IB + IC = 0、因此在制动模式下电流限制是否有效?

如果不是、第42页上的注释意味着什么?  

谢谢

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    尊敬的 DTruex:  

    我们将与团队进一步研究这一点、以评估制动期间的器件电流限制功能行为。

    作为初步回应、以下是我对该注释的理解:  

    1. 当电机驱动器系统执行"制动"程序时、所有三相的低侧 MOSFET 都会导通、从而通过 LS 有源 MOSFET 通道将相绕组电压和电流放电至 GND。 上面的图8-37中描述了此操作。  
    2. 但是、根据总体系统行为、此运行可能会触发 OCP (过流保护)或 CBC ILIM (逐周期电流限制)等保护特性故障。
    3. 发生这种情况时、由于 DRV 系统处于关断模式、LS MOSFET 将关闭、系统将进入二极管续流/退磁状态、其中相电流通过 HS MOSFET 体二极管再循环至 VM DC_BUS

    根据此信息、我想说、该注释只是突出显示了触发系统故障时会发生什么情况、并且该故障可能来自电流限制保护功能(我认为该功能在制动操作期间工作)。  

    此致、  
    Andrew  

  • 请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

    您好 DTruex、

    我只是想提供一些有关 Andrew 所提供内容的其他信息。

    当您处于制动模式时、没有电流流动、因此不会触发保护。
    在注释中、过流保护专门指的是逐周期电流保护、当电机静止时不会触发此保护。 当电机正在旋转并且制动模式被置为有效时、如果电机停止时有大量负载电流或来自电机的反电动势、电机可以触发逐周期电流限制。

    以下 E2E 可能提供一些更相关的信息。

    DRV8316:关于电流限制-电机驱动器论坛-电机驱动器- TI E2E 支持论坛

    我希望这能作出一些澄清。 请随时与您联系、以了解您可能遇到的任何问题。

    此致、
    Akshay

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    您好 DTruex、

    只需联系我们、确保您的问题得到解答。 如果您有任何疑问、请随时联系我们。

    如果您的问题已得到解答、请将该主题标记为已解决。  

    此致、

    Akshay

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    您好 DTruex、

    我正在结束这一主题、但如果您有任何疑问、请随时联系我们。

    此致、

    Akshay