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[参考译文] DRV8703D-Q1:是否可以配置高侧制动?

Guru**** 1565925 points
Other Parts Discussed in Thread: DRV8702D-Q1, DRV8703D-Q1
请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

https://e2e.ti.com/support/motor-drivers-group/motor-drivers/f/motor-drivers-forum/1219218/drv8703d-q1-is-it-possible-to-configure-high-side-braking

器件型号:DRV8703D-Q1
主题中讨论的其他器件:DRV8702D-Q1

TI 团队、

 是否可以在 DRV8703D-Q1 / DRV8702D-Q1中配置高侧断路?  

客户需求:

  1. 需要唯一的 HB IC 版本。
  2. 共模电压调节。
  3. 高侧再循环是我的最佳选择(低侧可以接受、但不太可取)

数据表令人困惑:

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    尊敬的 Piotr:

    我将仔细研究您的问题、并在下周一之前与您联系。

    此致、

    巴勃罗·阿梅特

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    您好、Pablo、

    有更新吗?

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    尊敬的 Piotr:

    要根据客户条件运行、MODE =高阻态(具有电流调节功能)。 在电流调节期间、当电流调节激活时、TOFF 期间会启用低侧 FET。 如数据表下图所示、仅当在高侧配置(其他电机端子连接到 GND)下驱动时、电流调节才起作用。 如果您计划在低侧配置下驱动(电机连接在 SH 和 VM 之间)、则建议 MODE=1。

    遗憾的是、当启用电流调节时(MODE =高阻态)、无法使电流再循环经过高侧 FET。  

    [/报价]

    这是数据表上的一个拼写错误。 当 MODE=1时、电流调节被禁用。

    此致、

    巴勃罗·阿梅特

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    谢谢!

    这是我的问题。

    请要求对数据表进行更正。