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[参考译文] DRV8308:转矩变化导致过冲

Guru**** 2460850 points
Other Parts Discussed in Thread: DRV8308, MCF8329A

请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

https://e2e.ti.com/support/motor-drivers-group/motor-drivers/f/motor-drivers-forum/1315441/drv8308-varying-torque-causing-overshoot

器件型号:DRV8308
主题中讨论的其他器件: MCF8329A

大家好!

请查看附件中所有寄存器的映射。 我的设置包括在 时钟频率模式下、在25.6V 标称电压下、在电池驱动系统中以~4000RPM 驱动450W 电机的 DRV8308器件。 我面临的问题是、该电机 在从空载到450W 满载的输出范围内具有不同的负载、并且电池电压在22V 和28V 之间变化。  如果我针对较低负载调整系统、我将无法在满载下驱动电机、但如果我针对满载进行调整、则电机在空载下过冲太大。 我还补充说、电流感应已经过调节、可以实现如此大的功率。

我已经尝试设置积分项(SPDGAIN)、但是系统的总增益(LOOPGAIN + FILK 和 COMPK)对可用输出转矩的影响要大得多。

在系统负载过多然后解锁 LOCK 引脚的情况下、rpm 和每相位占空比似乎会迅速下降很多。 我希望积分应该将占空比推至100%、但这似乎从未出现过、我想知道为什么或如何才能实现这一目标?

我耐心地等待建议和一些帮助与我的理解,谢谢,

贾斯廷

  • 请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

    大家好、Justin、

    器件调优往往很棘手、由于其调优该器件的支持时间有限、 我们通常建议从  提供集成控制功能的 DRV8x 器件改用我们的 MCx 产品系列。 根据您的电机电源要求、我建议查看 MCF8329A 器件。

    对于该器件以及根据您目前已经完成的工作、我建议尝试增加 SPDREVS、以查看这是否有助于提高电机的性能。

    此致、

    约书亚