• State Resolved
  • Locked Locked
  • Replies 4 replies
  • Subscribers 0 subscribers
  • Views 460 views
  • Users 0 members are here
Options
Options
Similar topics

This thread has been locked.

If you have a related question, please click the "Ask a related question" button in the top right corner. The newly created question will be automatically linked to this question.

[参考译文] CSD16301Q2：BQ29706-Q1和 nFET 建议

admin
Guru**** 2034770 points
Other Parts Discussed in Thread: CSD16301Q2, CSD17318Q2
请注意，本文内容源自机器翻译，可能存在语法或其它翻译错误，仅供参考。如需获取准确内容，请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

https://e2e.ti.com/support/power-management-group/power-management/f/power-management-forum/1108431/csd16301q2-bq29706-q1-and-nfet-recommendation

器件型号：CSD16301Q2
主题中讨论的其他器件： CSD17318Q2

大家好、  

我注意 到 CSD16301Q2与 BQ2970x 评估板配合使用、该器件是否也支持 BQ29706-Q1？ 这是最好的建议吗？

还有符合汽车标准的 nFET 可以工作吗？  

请参阅下面的电池规格、是否有符合此 Rdson 要求的推荐 FET？

谢谢、  
Delaney

  • 0
    TI__Guru**** 2034770 points
    请注意，本文内容源自机器翻译，可能存在语法或其它翻译错误，仅供参考。如需获取准确内容，请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

    您好、Delaney、

    感谢您的查询。 CSD16301Q2是一款较旧、成本更高的 FET。 我们推荐的替代产品是 CSD17318Q2、30V FET、采用相同的封装和封装尺寸、导通电阻更低且更具成本效益。 TI 的所有 FET 均未通过汽车认证。

    此致、

    John Wallace

    TI FET 应用

  • 0
    TI__Guru**** 2034770 points
    请注意，本文内容源自机器翻译，可能存在语法或其它翻译错误，仅供参考。如需获取准确内容，请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

    尊敬的 John：  

    感谢您的快速回答！  

     CSD17318Q2是否符合上述电池规格、或者我是否还应该与电池组进行验证？

    谢谢、  

    Delaney

  • 0
    TI__Guru**** 2034770 points
    请注意，本文内容源自机器翻译，可能存在语法或其它翻译错误，仅供参考。如需获取准确内容，请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

    您好、Delaney、

    CSD17318Q2满足要求。 FET 的电阻决定其导通损耗。 CSD17318Q2在4A 且 Tj = 75°C 时的功耗将为~340mW 如果您愿意、可以随时由 BMS 团队执行此操作。

    谢谢、

    John

  • 0
    TI__Guru**** 2034770 points
    请注意，本文内容源自机器翻译，可能存在语法或其它翻译错误，仅供参考。如需获取准确内容，请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

    谢谢 John！ 感谢您的支持！

    最棒的  
    Delaney