• 状态
  • 已锁定 已锁定
  • 回复 5 回复
  • 订户 0 订户
  • 视图 548 视图
  • 用户 0 会员在此处
选项
选项
相关

This thread has been locked.

If you have a related question, please click the "Ask a related question" button in the top right corner. The newly created question will be automatically linked to this question.

[参考译文] BQ769142：BQ769142的基本测试设置

admin
Guru**** 2505735 points
Other Parts Discussed in Thread: BQ769142

请注意，本文内容源自机器翻译，可能存在语法或其它翻译错误，仅供参考。如需获取准确内容，请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

https://e2e.ti.com/support/power-management-group/power-management/f/power-management-forum/1017312/bq769142-basic-test-setup-for-bq769142

器件型号：BQ769142

您好！

我有一个专为 BQ769142电池管理器设计的 PCB。 我完全遵循了 TI 连接参考设计。 在第一次测试中、我只想查看 REG18输出(1.8V 内部稳压器)以及 REG1和 REG2输出、以确保芯片正常工作。 然后、我刚刚在 PCB 上安装了一些元件。

我几乎所有引脚都保持开路(VCX、DSG/CHG/TSX...)、只需连接 VBAT、CP1、VSS、 SRP/SRN 和 Regin BREG-REG1/2/REG18 (如带电容器、二极管、晶体管的参考设计...)。 我将 VBAT 连接到电源。 然后、我开始将其从0V 增加到更高的值。 我注意到、当我达到大约10V 时、REG18会增加到4V、但根据数据表、它不应该！ REG1和 REG2也在增加。 BREG 不是5.5V。 在大约20V 的 VABT 中、芯片似乎已永久损坏。 我像这样烧坏了2个芯片。

我出了什么问题？ 查看芯片工作的最简单基本方法是什么、例如查看 REG18输出、让电荷泵在 CP1上工作... 没有真正将其连接到多节电池？

非常感谢

  • 0
    TI__Guru**** 2505735 points
    请注意，本文内容源自机器翻译，可能存在语法或其它翻译错误，仅供参考。如需获取准确内容，请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

    您好、Hamzeh、

    如果 REG18未显示1.8V、那么您的电路板或连接肯定会出现问题。 除了电容器之外、您还有其他任何东西连接到此引脚吗？

    您可以共享原理图吗？

    此致、

    Matt

  • 0
    TI__Guru**** 2505735 points
    请注意，本文内容源自机器翻译，可能存在语法或其它翻译错误，仅供参考。如需获取准确内容，请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

    您好、Matt、

    连接如下所示。 我还附上了 PDF 格式的完整原理图。 我尽量保持所有器件未组装(所有 VCX、TSX、FET 使能引脚...)。

    e2e.ti.com/.../8255.BMS_5F00_sch.pdf

    谢谢

  • 0
    TI__Guru**** 2505735 points
    请注意，本文内容源自机器翻译，可能存在语法或其它翻译错误，仅供参考。如需获取准确内容，请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

    您好、Hamzeh、

    Matt 为我分配了这个问题、因为他将在本周内不工作。 我查看了原理图并将其与参考进行了比较、但您的原理图没有明显的错误。 一个建议是、如果您看到 BREG 上的高电压高于最大额定电压、这肯定会损坏器件。 如果您的 BJT (Q1)短路、则可能会在此处产生高电压。 这将导致 BREG 上的电压与 CD 上的电压相同、而 CD 上的电压会随着 VBAT 的增加而增加。 您可以 从此处开始 查看这是否是您的问题。 此外、如果 BJT 碰巧被替换为 PNP 而不是 NPN、这也会导致您出现问题。

    我注意到的另一件事是在原理图的电流感应部分。 您似乎已将 SRN 侧接地、但它应连接到 PACK-。 这不是您的问题所在、但当您具有更高的电流时、请务必正确连接此器件。  

    我还想让您了解原理图中的标签。 BM_LD 和 BM_PACK 标签看起来是根据引脚名称进行切换的。 这不会引起任何问题，因为他们都去了同一个地方，但可能会引起混乱。  

    此外、您是否会碰巧看到电路板的任何其他部分可能存在问题：短路、接地缺失？

    希望这对您有所帮助。

    最棒的

    Andrew

  • 0
    TI__Guru**** 2505735 points
    请注意，本文内容源自机器翻译，可能存在语法或其它翻译错误，仅供参考。如需获取准确内容，请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

    尊敬的 Andrew：

    我进行了另一项测试。 我连接了 BAT+、CAP1、BAT-、GND 和电流传感器电阻器、所有仿真电池单元(一系列电阻分压器)。 以前所有单元格都打开的时间。 我不知道打开的电池是否会造成损坏？！) 和下拉 RST_SHUT。 我将其他所有器件保持断开连接和断开状态、即使是 Regin 和 BREG。 这一次、当 BAT+= 20V 时、我的 REG=1.8V 正确、我的 CAP1电荷泵上有30V。 明天我将仔细检查 BREG 电压和我的晶体管、如果一切都正确、请连接 Regin 和 BREG。 希望一切顺利。 我想我首先需要启用带有主机 u 控制器的 BREG、然后写入 OTP。

    关于 GND、感谢您指出这一点、因为我在正线上有歧义：一侧有 BAT+、负载+/充电器+(PACK+是替代命名？) 在另一侧、其中有 FET。 在负极侧、我在一侧具有 BAT-、并且负载/充电器-(PACK-？) 在另一端，只有电流传感器介于之间(然后是 SRP->BAT-、SRN->LOAD-)。 参考 TI 参考设计时、我对将数字 GND (TI 中的 VSS)连接到 BAT-或 PACK-的位置有点困惑。 TI 基准具有网络联系 设计为将 VSS 连接到 BAT-和 PGND (PACK-)。
    在图片中、我尝试显示我的配置。 我是否错过了任何内容？

    非常感谢。

  • 0
    TI__Guru**** 2505735 points
    请注意，本文内容源自机器翻译，可能存在语法或其它翻译错误，仅供参考。如需获取准确内容，请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

    您好、Hamzeh、

    很高兴听到您能够让 REG18正常工作。 对于 Regin 和 BREG 测试、我发现在我的工作范围内、BREG 大约为6V、Regin 大约为5.59V (我被限制为30V 电源)、希望您能找到这种结果。 如果您开始看到这些值增加、请降低 BAT 电压并在继续之前重新检查电路。 我希望您不会有另一个被烧坏的芯片。 此外、在您进行测试时、我建议不要将 OTP 设置为 REG0 (OTP 写入有限)、并继续使用您的微控制器设置 REG0_EN。

    感谢您的观看。 这消除了我的困惑。 但是、是的、遗憾的是、TI 参考文献对 PGND 的命名方式不太清楚。 VSS 应通过 NET 绑定1连接到 BAT-，但不应连接到 PACK-(在负载/充电器情况下)。  

    因此、根据您的图、VSS 应移至 BAT 侧、并使用推荐的网带。

    希望您的测试继续顺利进行。

    最棒的

    Andrew