[参考译文] BQ76952：电源轨上的 TVS 保护

此外、  在 DSG FET 在短路事件中断开时、在 BAT+和 BAT-之间添加另一个 TVS 是否是一件好事、以防止由于电池和互连的电感而产生正电压尖峰？

您好 Lucien、

PACK+和 PACK-上的 TVS 二极管有助于降低反电动势。 您可能需要在停止时测量电机的峰值电压和电流、以确保选择正确的 TVS 二极管。 我不认为 BAT+和 BAT-两端的 TVS 二极管会有很大帮助。 TVS 通过电机和二极管提供电流路径、以便通过电机而不是 MOSFET 耗散任何电压。

谢谢、
Caleb

您好 Caleb、
感谢您的快速回答。

目前、我们没有遇到任何电机反电动势问题。

我们的问题在于在工作台上测试短路、如我的消息的第二部分所述。

一些电感能量存储在电池组结构和短路线环中。 当放电 FET 关断时会释放该能量、从而导致电压反冲。 放电 FET 漏极上大于 Vbat、其源极上小于0V。 这会产生较大的 VDS 峰值、从而损坏 MOSFET。

当我们使短路线彼此非常靠近(以实现低电感)时、不会发生这种情况、但实际使用情况并非总是如此、 因此、我们尝试对这些反冲进行一些容差、以便 BMS 在发生短路事件时能够承受更大的负载电感。

因此增加了 TVS。

1) 1)您对此有何看法？

2) 2)此外、我们是否应该在 BAT+和 BAT-之间添加另一个 TVS、以"吸收"会在插入式 MOSFET 的漏极上产生正电压峰值的电感能量？ 如果是、您会选择什么额定电压？ 最大电池组电压为54.6V、MOSFET 为80V、因此我们已经有了一些余量、但现在还不够、因为小电感会使 MOS 掉电

3) 3)对于切换时间有什么建议？