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[参考译文] TPS7A88-Q1:汽车器件的附加焊盘连接

Guru**** 1079370 points
Other Parts Discussed in Thread: TPS7A88
请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

https://e2e.ti.com/support/power-management-group/power-management/f/power-management-forum/1036162/tps7a88-q1-additional-pad-connection-for-the-automotive-part

器件型号:TPS7A88-Q1
主题中讨论的其他器件:TPS7A88

你(们)好。

正如 在数据表的第37页、在标有 A1至 A4的器件的角处显示了4个附加焊盘。  我在数据表中找不到有关它们所连接的内容的任何信息。  我假设它们将与主散热焊盘相同。  请确认吗?

Kyle Van Renterghem 回答:它们不是内部连接的、因此您可以将它们连接到散热垫和 GND。

我的桌子上有这个部件、它们在内部连接到散热焊盘。 因此、TI 的答案是错误的、如果您在拐角处有通孔、则无法使用 TPS7A8801QRTJR 替代 TPS7A8801RTJR。

希望这对他人有所帮助。

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    您好、Manuel、

    我检查了接合线图以确保您的操作正确-它确实显示角焊盘连接到散热焊盘、 尽管图中的连接不像我通常预期的那样明显、但我看到了为什么错误地认为它们未连接。 很明显、如果封装角附近有 GND 过孔(即散热过孔)、则使用  TPS7A8801QRTJR 替代 TPS7A8801RTJR 不会出现问题。 只有当它们是 GND 之外的另一个网络时、才会出现问题。  

    谢谢您发帖。

    此致、

    Nick

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    您好、Nick、

    请允许我再添加两个问题。  

    TPS7A88和 TPS7A88Q1采用相同的封装(QFN (RTJ)|20)、但实际上它们是不同的。

    TPS7A88Q1的边角焊盘有什么用途? 它是为了在汽车应用中实现更好的热设计吗? 但是、当我看到热阻时、TPS7A88Q1没有改进。  

    2.我的客户能否为 TPS7A88Q1使用相同的 TPS7A88 CAD 库。 TPS7A88 CAD 库没有角焊盘。  我想知道他们是否可以只使用它、或者应该为 TPS7A88Q1重新创建库。

    感谢你的帮助。  

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    您好、Ella、

    1) 1)角中的额外焊盘用于实现机械可靠性而不是热性能。  

    2) 2)我可以看到的唯一问题是原始帖子中突出显示的内容-客户需要注意角落中的额外焊盘、以便他们可以避免过孔太近、并可能将其短接至 GND。 因此、我建议重新创建 CAD 模型、以便在其 CAD 布局上轻松可见。 请注意、-Q1封装还具有可湿性侧面、但这不会影响焊盘要求。  

    此致、

    Nick