This thread has been locked.

If you have a related question, please click the "Ask a related question" button in the top right corner. The newly created question will be automatically linked to this question.

[参考译文] BQ40Z50:在 CUV 中待2天后电池电量耗尽至2.1V、器件是否正在灌电流?

Guru**** 2494635 points
Other Parts Discussed in Thread: BQ40Z50

请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

https://e2e.ti.com/support/power-management-group/power-management/f/power-management-forum/720095/bq40z50-cell-depleted-to-2-1v-after-2-days-in-cuv-is-the-device-sinking-current

器件型号:BQ40Z50

更改了化合物 ID 并对电池组放电、直至周五激活 CUV 保护、负载被移除。 星期一有一个电池电量耗尽至2.1V。

CUV SUV 设置为2.9和2.5。 屏幕截图是在星期一捕获的。 启用 CUV 后、对所有3节电池施加了放电电流。

由于 bq40z50从电池灌入电流、电池似乎已耗尽。 关断电压默认为1.75V。

PS 关断电压 = 2.5、 PWR_SAVE_VSHUT 未启用。

此问题是否由 bq40z50的静态电流引起? 是否设置 PWR_SAVE_VSHUT = 1并增大 关断电压= 2.6有所帮助?

原始主题链接: e2echina.ti.com/.../158277

  • 请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

    您是否正在使用 EVM? 该器件不太可能吸收这么大的电流来使您的电池断电。 我建议将关断电压提高至2.3V。 更有可能的是、根据您的化学成分、电压曲线基本上是垂直的或几乎垂直的、从而耗尽您的电池电量。