[参考译文] BQ78350-R1A：寄存器单元验证：Ah 与 Wh

CAPM 位影响*已报告*的值，而不是存储在配置存储器中的参数。 因此、如果您将其设置为1、RM 和 FCC 将位于 CWH 中。 您必须以各自的单位(mA 或 CWH)配置所有数据存储器参数。 已学习的 FCC 始终以 mAh 为单位(9.1.3列出了不正确的单元)。

非常感谢您的支持和说明！

我现在得到"已报告"值。

9.1.3商品不得提及 CWH

由于上述寄存器的数量过多以及它们的 TRM 单元发生变化(如原始消息中的上述内容)、因此未清除。

例如、在 TRM 中、保留容量始终以 mAh 为单位。 如果我也在 CWH 中假设它(当 CAPM=1时)、这将连接到您的下一个注释。

因此、在 FCC 学习算法中、即使 CAPM=1、也始终以 mAh 运行

如果是、那么我可以调整我的问题结构、以传达对我而言真正重要的内容。 我要实现的目标：测量电池中存储的实际能量。  

mAh 仅在恒定电流负载下是精确的。 不适用于恒定功率应用。 例如、想象一下电动自行车应用。 Δ 1km 后的剩余电量(单位：mAh)在电池充满时与几乎空时不同。 因为电力驱动正在进行需要恒定功率的物理工作、这意味着当电压较低时、电流将更高。 我的印象是、如果我通过设置 CAPM=1在 BQ78350 (-R2)中使用 Wh 单位、则容量将以 Wh 进行测量。 因此、当电池充满而几乎为空时、Δ_RemainingCapacityTM (在 CWH 中)在行驶1公里后将是相同的。 我的理解是正确的

如果正确、则除了电流集成之外、FCC 学习更新的公式中还必须存在某种电压。 TRM 实际上并没有向这一方向解释任何内容。 我无法理解这种 mAh 与 CWH 转换是如何发生的。 但是、您的评论

告诉我、实际上将 CAPM=1更改为 Wh 样式将不会帮助我在 BMS 中实现目标、因为电压从未包含在容量测量中。 (在上面标记为)。 请您详细说明一下

非常感谢 Dominik！ 至少了解这些限制有助于在主机中更高层次地规划事情。