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[参考译文] BQ24259:运输模式设计

Guru**** 1125150 points
请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

https://e2e.ti.com/support/power-management-group/power-management/f/power-management-forum/1316718/bq24259-shipping-mode-design

器件型号:BQ24259

团队成员

我有两个关于配送模式设计的问题。

在运输模式下、输出 VSYS 应变为0V、VBAT 怎么样?

2.要退出运输模式、应根据下面的信息通过 QON 信号触发、但 MCU 由 VSYS 供电? 那么、如何设计该运输模式出口?

BRS

布赖恩

  • 请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

    您好、Brian、

    1.在运输模式下,输出 VSYS 应该更改为0V,如何选择 VBAT?

    由于在有电池时进入运输模式、因此 VBAT 应等于电池电压。 正是 BATFET 断开、将 VSYS 与 VBAT 分开。

    2.要退出运输模式、应按以下信息通过 QON 信号触发、但 MCU 由 VSYS 供电? 那么如何设计此配送模式退出?

    这最终取决于应用、因此可能会有所不同。 实现这一目的的典型方法是使用一个硬件按钮将 QON 拉至 VBAT。 在最终用途中、当按下按钮并持续2ms 时、器件将启用、然后 MCU 接通电源。  在应用中、运输模式退出是否仅由 MCU 决定?

    此致、

    胡安·奥斯皮纳

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    您好,Juan

     感谢您的反馈。 对于此项目、我们没有用于触发的外部按钮。 唯一的方法是使用 CH_SRC 触发充电 IC 以退出削波模式。 这是 PEGA 希望实现的逻辑、因为装运模式为出厂模式、出厂后经过最后的测试、MCU 会通过 I2C 接口通知给 IC 充电让系统进入装运模式。 最终用户获得系统后、需要首次使用充电系统、让系统从运输模式恢复。 但在此之后、将不会触发运输模式。

    如果这种方法适用于您的 IC、请帮助检查该方法。 如果可以工作、只需连接到 IC 到 CH_SRC 信号充电的 QON。谢谢!

    BRS

    布赖恩

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    您好、Brian、

    我相信这会起作用。 需要考虑的一些因素 包括运输模式退出2ms 的要求、QON 引脚的-0.3到7V 限值、QON 的1.3V 输入高电平阈值、QON 处于高电平时的8uA 泄漏电流、以及 QON 内部的1MOhms 下拉电阻。 只要这些与您的输入电压兼容、我认为它就应该作为一个解决方案。

    此致、

    胡安·奥斯皮纳