[参考译文] TPS2552-1：汽车严重等级 TPS2553-1与非汽车级 TPS2552-1

伊凡、您好！

感谢您的全力支持。

您的理解是正确的 TPS2552-1和 TPS2553-1之间的区别是使能逻辑、其余规格与介绍的数据表几乎相同。

TPS25221-1和 TPS2553-1均适用于非汽车类应用。  

我们利用 TPS2553-Q1来支持汽车应用场景。 您能否帮助检查此产品是否符合您的设计要求？

此致

帅  

很抱歉回复延迟。

我n`t 使用 TPS2552-1、因为我们已经针对辐射质子测试进行了测试、而且 TID 也具有我们所需的容差和功能、而 TPS2553-Q1并未通过相同的辐射测试和剂量。 那么、TPS2553-Q1和 TPS2552-1之间的区别是什么？

此致、

伊万

伊凡、您好！

我将离开中国龙舟节到下周。

返回后、我会研究这种情况。

感谢您的理解。

此致

帅

伊凡、您好！

我不知道辐射质子测试、TID、以及容差和能力。 您能帮助分享更多有关这些方面的信息吗？ 另外、TPS2552-1是否可以通过上述所有这些测试？

当输出负载超过限流阈值时、TPS2553器件通过使用恒定电流模式将输出电流限制在安全的水平上。 TPS2552-1器件通过在过流或者反向电压情况下锁存电源开关来提供电路断路器功能。 当输出电压被驱动至高于输入时、一个内部反向电压比较器将电源开关禁用来保护开关输入端上的器件。

这两个器件之间的主要区别在于电流限制方法以及使能逻辑

此致

帅

TPS2552未n`t 任何损坏、而 TPS2553的 ENABLE 引脚在 TID 之后始终为低电平。 您不n`t 使用 TPS2552而不是 TPS2553显然不适合我们的应用的任何原因吗？

伊凡、您好！

Shuai 去参加 EMI 测试今天、我不确定他是否有时间给大家回复。 那么、让我来对您做些评论、我猜是我们推荐 TPS2553-Q1的原因、因为它是汽车版、而且我们也没有适用于 TPS2552的汽车版。 只需再次确认、 您是否需要"符合汽车应用要求"？ 谢谢你。

此致、

国野市