[参考译文] LM5137F-Q1：LM5137F-Q1

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Other Parts Discussed in Thread: LM5171-Q1, LM25143-Q1, LM5137F-Q1

请注意，本文内容源自机器翻译，可能存在语法或其它翻译错误，仅供参考。如需获取准确内容，请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

https://e2e.ti.com/support/power-management-group/power-management/f/power-management-forum/1424531/lm5137f-q1-lm5137f-q1

器件型号：LM5137F-Q1
Thread 中讨论的其他器件：LM25143-Q1、LM5171-Q1 、

工具与软件：

您好！

我正在寻找一种可以满足以下降压转换器规格的 TI 控制器。

输入电压12V 至15V、输出3.3V/6V、负载电流120A。

应用：汽车。

我觉得我们应该有多相降压设计来满足此要求、您能否针对可用于两相和四相降压转换器的 TI 控制器提出一些详细建议。

谢谢、此致

Rayees

over 1 year ago

0 admin over 1 year ago

TI__Guru**** 2629085 points

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尊敬的 Rayees：

对于120A (30A/相)、它可能是四相、使用适用于汽车12V 电池输入的40V Q 级 FET。

每个输出是否为120A (3.3V 和6V)？

请查看 LM25143-Q1并使用其快速入门计算器协助进行设计： https://www.ti.com/tool/LM5143DESIGN-CALC。

此致、

TIM

0 admin over 1 year ago

TI__Guru**** 2629085 points

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Tim、您好！

感谢您的建议、输出电压规格有一个变化。通过使用最大占空比、输出电压将为12V 或最大输出。无论是 LM5171-Q1还是 LM25143-Q1、它更适合四相。

此致

Rayees K E.

0 admin over 1 year ago

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Tim、您好！

它只有一个输出、在所有电流范围内为120A。为了满足电流额定值、选择了多相。

此致

瑞耶斯·K· E

0 admin over 1 year ago

TI__Guru**** 2629085 points

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输入电压为12-15V、输出电压为12Vout、120A。

使用两个 LM25143-Q1应该没问题-这将是一个四相解决方案。另一个选择是 LM5137F-Q1。

您可以使用快速入门计算器检查功率损耗。

此致、

TIM

0 admin over 1 year ago

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Tim、您好！

感谢您发送编修。

此致

瑞耶斯·K· E

0 admin over 1 year ago

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谢谢 Rayees。

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