工具与软件：
尊敬的支持团队：
我更改了 EVM 的外设常量、运行检查进展顺利。
但是、当我生产原型板时、它不能正常工作。
输出电压本身就是预期的升压电压、
但发生了以下情况：
e2e.ti.com/.../TPS43060_5F00_FET_2D00_control.pdf
- H 侧 FET 的栅极电压低。 (H 侧 FET 未导通。)
→自举电路未正常工作？
-开关频率慢。
→RT 引脚的电阻正确(100kΩ)。
- L 侧 FET 在意外的时间输出 H。
如果您有任何建议、请告诉我。
它消耗的负载为6A。
轻负载时、它不处于 DCM 模式。
HDRV 输出似乎根本不是输出、
但是否有任何情况会停止 HDRV 输出？
(如果不是、它是否简单地损坏？)
此致、
DICE-K
您好、Dice-K、
感谢您通过 e2e 联系我们。
-开关频率正确。 请参阅随附图像中的绿线
-当你测量 HDRV 引脚到 GND 时,你会看到开关节点电压(橙色虚线)和-添加在顶部-实际的栅极驱动器输出电压(7.5V)
显然、在您的电路板上、H 侧 FET 未开启。
-正如您提到的,一个原因可能是高侧驱动器没有电源,因为自举电路不工作。
二极管是否以正确的方向填充？
您要在自举电容器上测量什么电压？
-否则,控制器损坏。 尽管 LDRV 导通、但不存在 HDRV 输出保持关断状态的情况。
当此部件跳过周期时、LDRV 也将保持关断状态。
-因此,控制器损坏的可能性很高。
在您的屏幕截图中,它是明显的,最大绝对额定值得到了很大的违反。
当 HS 栅极驱动器未导通时、HDRV 电压将跟随开关节点电压。
在红色圆圈中、您可以看到振铃/下冲、其中 SW 低于0V。
我想知道为什么下冲在橙色圆圈中也没有看到。 显然、您在示波器上使用不同的探针或不同的滤波器设置。
你可以看到,在你的船上的下冲大得多。
-根据数据表:
瞬态电压(最大值10ns)：SW–2V SW 电压的下冲不得超过-2V
BOOT、HDRV 相对于 SW 引脚的电压8V 自举电容器上的电压不得超过8V
自举电容器电压的组成方式如下：VCC 电压(7.5V)减去二极管压降(0.7V)、加上当 SW 低于0V (电路板上可能为8V 或10V)时的下冲。
因此、当下冲较大时、自举电容器可以轻松充电至高于8V 限制的电压(可能为15V 峰值)。
-这些红圈中的大下冲很可能会损坏控制器。
请通过在电路中添加栅极电阻器和缓冲器来减少此类噪声。
此外、具有非常可靠的 GND 连接、短路径和无散热连接的良好布局非常重要。
请遵循数据表中的布局指南。
-即使高侧 FET 没有开启,电流也会流过高侧 FET 的体二极管。
电压调节将补偿较高的压降。 因此、输出电压本身符合预期。
-每两个周期、低侧 FET 的导通时间非常短(紫色圆圈)、所以看起来好像 L 侧 FET 在意外的时间输出 H。
这种短周期会由于过流事件而发生。
可能、由于高侧 FET 未导通、前一个周期中电感器中会剩余大量能量、因此下一个周期会在开始时立即终止。
-我想知道为什么 EVM 和您的开发板之间的占空比差异这么大。
这两种设置是否使用了不同的输入电压？
可能您的硬件结构也不同(电感器、检测电阻器等)
此致
哈利
