工具与软件：
您好！
我正在使用电池充电器 BQ2750。 数据表指出、如果在为系统负载供电期间输入电压突然关闭、则输出晶体管立即导通(通过 BATDRV 信号)、以允许电池替换驱动负载的外部电源。
但不幸的是、我发现输入下降到输出之间存在巨大的延迟–约为55毫秒。
结果是、此机制仅适用于极轻负载、但我使用的是10A 负载！ 并且不仅系统电压在输出导通之前长时间下降、而且 BATDRV 信号也无法启动以开启 MOSFET。
因此、我想知道是否可以有方法将延迟缩短到1毫秒以下？
如果不可能、解决问题的最佳方法是什么？
谢谢！
尊敬的 Ethan：
我已经进行了计算和实验、发现对于我的应用、系统无法承受 超过100uSec 的热插拔开关时间。
这种非常糟糕的热插拔显然是件损坏和芯片设计故障- BQ25750设计人员应该考虑以下两个因素、从而能够解决该问题：
1. BATFET/ACFET 晶体管可以承受高达300A 的极高浪涌电流尖峰。 因此他们不必将其限制为仅具有8A 直流速率。
2.它们不应使用 N 沟道晶体管、而应使用 P 沟道。 由于该配置中的 N 沟道需要为 BATDRV 使用电荷泵以将其栅极驱动至高于 BATSRC 的10V、因此该上升需要很长时间。
虽然我可能会相应地更换我的电路、但现在令人头疼。
现在、我想知道以下两种解决方案中的任何一种都可能起作用：
a)通过短接 ACFET 和 BATFET 晶体管并断开它们之间的接线来省略(取消) ACFET 和 BATFET 晶体管(我不需要直接电源路径)。 也许这样、充电器就可以区分负载电流和电池电流(负载电流=输入电流-电池电流)。 请参阅以下内容：
b)使用上述内容、但同时从电池分流电阻器的上侧断开 SYS 并将其连接到 TIT 低侧。 现在、当系统上电时、我的 CPU 可以持续检测输入电流、并根据负载电流的函数更改充电电流。
B. R
