主题中讨论的其他器件:TUSB320
工具与软件:
您好!
我的一位客户使用该器件为单节锂离子电池(与 TUSB320结合使用)充电
他们已将快速充电电流限制编程为一个较大的值(等于2.688A)、但是电池仅充电至650mA、您对此有什么解决建议吗?
This thread has been locked.
If you have a related question, please click the "Ask a related question" button in the top right corner. The newly created question will be automatically linked to this question.
尊敬的 Juan:
我已经测量了在386mA 和759mA 处充电时的 VIN、VBAT、VSYS。
在386mA 充电:
在759mA 充电:
遗憾的是、我不能通过 JIG 读取寄存器值。 我将努力获得这些价值观、并尽快与您分享。 如果您需要其他信息、请随时提问。
此致、
Yuichi Kouno
尊敬的 Juan:
固件更新。 当我尝试从几乎惊人的水平开始充电时、充电电流增加了。 我使用了5V 时的适配器额定值为3A。
以1.2A 或900mA 左右充电:
附加了寄存器值。 主动脉与700mA 大约1A 之间的区别仅在于输入 DPM 模式状态。
约1A:

关于700mA:

请告知我们是否期望获得这样的结果。
您好!
386mA 和759 mA 情况:
如果没有寄存器值、很难准确说出限制充电电流的确切内容、但由于 VBAT 接近4.2V 电池调节电压、我可以想象这很可能与 CV 调节环路降低电流有关。 提高电池调节电压会导致充电电流增加、这可用于确认该理论。
1A ICHG 情况:
根据配置的"输入电压限制"和您的 VIN 电压4.34V、以及显示为"IN DPM 调节"的"输入 DPM"状态、我认为这是 VINDPM 限制从您的电源中拉出的电流大小。 尽管电源是5V 和3A、但电源和充电器之间的电阻路径可能会导致 VIN 引脚上的电压显著下降。 降到输入电压限值的电压将阻止拉出额外的电流、这将导致充电电流降低。 如果您降低源极和 VIN 引脚之间的电阻、或者如果您降低输入电压限制、您是否看到充电电流增加了、而增加输入电压限制是否会降低充电电流?
(请注意、输入电压限制 不应处于电池电压的120mV 范围内、因为如果由 VINDPM 进行调节、这会导致器件进入睡眠模式)
700mA ICHG 情况:
这种情况似乎并不表明 VINDPM 或 IINDPM 正在限制要充电的电流量、但在电池电压为4.15V 且电池稳压电压为4.2V 时、器件可能会进入 CV 充电阶段、这会自然降低充电电流。 如果您继续略微提高电池电压、充电电流是否会继续降低? 如果您提高了"充电电压限制"、如果您将电池电压保持在4.15V、充电电流会增加吗?
此致、
Juan Ospina