TI 的大侠们,我又遇到问题了,麻烦再指点一下。
如图,用LM5119做的一个12V@30a降压电路,之前一直批量没有发现问题,现在客户要求输入电压从25V提高到55V,这样问题就来了,当用55V输入时,待机功耗很大,我测量了一个输出电感这里,靠近芯片这侧是11.47V,而输出这侧是12.25V(不管带载或是不带载都是这样),所以造成电感非常热,功耗也就大了。但是分析了很久,不知道是什么原因造成。只有电压高于25V就会这样,之前用25V输入一直没有问题。量产在即,麻烦帮分析一下,非常感谢!
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TI 的大侠们,我又遇到问题了,麻烦再指点一下。
如图,用LM5119做的一个12V@30a降压电路,之前一直批量没有发现问题,现在客户要求输入电压从25V提高到55V,这样问题就来了,当用55V输入时,待机功耗很大,我测量了一个输出电感这里,靠近芯片这侧是11.47V,而输出这侧是12.25V(不管带载或是不带载都是这样),所以造成电感非常热,功耗也就大了。但是分析了很久,不知道是什么原因造成。只有电压高于25V就会这样,之前用25V输入一直没有问题。量产在即,麻烦帮分析一下,非常感谢!
感谢Vental Mao,从两个波形图来看,25V以下的时候,MOS开启和关闭的时间是一样的,但是高于25V的时候,MOS的开启和关闭时间就不一样。
还望解释一下,如何解决电感两端出现电位差的问题,这个问题只有输入电压超过25V才会出现,而且不管空载还是满载都有这问题,这样造成电感发热非常大,甚至烧坏电感。我目前的RT电阻用的是49.9K,对应频率是100K。谢谢
我看到WEBENCH只能支持到15A,12V30A估计够呛,mos的驱动能力可能不够
https://webench.ti.com/webench5/power/webench5.cgi?origin=new_tool
Vental Mao,
一,这个线路的PCBA我一直有出货的,至少有出货10K了,但是之前我都是限输入电压在25V内的,一般用户是使用20V输入。
二,这个线路的PCBA,我在20V-25V内带载30A是没有问题的,老化测试也可以通过。但是当我把输入电压提高到55V的时候(当然各器件的耐压值有注意更改为更大),整个PCBA的静态功耗就会变得很大(比25V时候的静态功耗大差不多7W),在没有带任何负载的情况下,功率电感温度很高,我测试出来功率电感两端的 压差有0.8V左右。所以目前的问题是输入电压大于25V的时候有问题,问题的表现就是功率电感发热严重。
在输入电压小于25V的时候,电感两端电压是一样的。电感两端的压差随输入电压的增大而增大,到55V的时候,压着有0.8V。
明天我会把SW1和SW2的节点波形上传给您参考。
你好,有几个问题:
1.测试的波形是AC 耦合的么,是SW1到GND 和SW2到GND的波形么?
2. 你在高压55V下可以带载多少
3.你的MOS管的Qg有多大
4.建议你更换电感饱和电流至36A,DCR<3ohm的电感,因为你FB2被disable,这一路电流最大会到30A,你饱和电流25A的电感不够的,估计你这种电感现在最多可以带载20A在55Vin下
1.用DC来测量节点电压
2.电感压差大是因为温度升高,寄生电阻变大导致
3. 你MOS的Qg太大了,找一个想一点的,比如BSC123N08NS3 G
4. 你两个电感都要36A以上的饱和电流
Vental,
我买了BSC123N08NS3 G(上管)和BSC047N08NS3 G(下管),收到后再做测试。
另外,我想问一下,正常情况下,LM5119的静态功耗是多少属正常?(不带任何负载的情况下的功耗是多少属于正常?)