如上图所示 为INA240典型应用
应用中的驱动桥母线电压为40V
问题1.240的共模电压最大为80V,如果驱动桥母线电压为110V,那么240是不是就不适用了
问题2.我不是采集电机相电流,而是需要采集母线电流,母线电压最大为110VDC,而且需要采集断开母线、能耗制动情况下的反向母线电流,也就是需要双向电流采集。若如此,是不是应该选用预发布的INA241
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如上图所示 为INA240典型应用
应用中的驱动桥母线电压为40V
问题1.240的共模电压最大为80V,如果驱动桥母线电压为110V,那么240是不是就不适用了
问题2.我不是采集电机相电流,而是需要采集母线电流,母线电压最大为110VDC,而且需要采集断开母线、能耗制动情况下的反向母线电流,也就是需要双向电流采集。若如此,是不是应该选用预发布的INA241
您好 感谢帮助
1.您对问题1的理解和解答是正确的 从您的解答 对于110VDC母线电压 我不会用INA240采集该电源的电流
2.对于问题2 电机电动运行态 母线电流由母线电源流入三相桥 是单向的 ;而相电流,不管是电动还是制动状态,根据开关管不同的导通组合,相电流是双向的
在能耗制动下,一个大功率电阻并接在母线电源正负之间 原母线电源与三相桥断开,这时母线电流的方向与电动态相反
类似下图
问题2中我关心的是双向电流采集 这一点240是可以的
请问241什么时间可以量产呢 该器件支持共模电压110V
目前考虑用ADI的AD629做电流采集,还器件具有较高的共模电压,但是ADI产品中我没有看到针对PWM控制系统的噪声抑制设计,这一点在INA240/241中明确写明
是的,INA241支持共模电压到110V,对于110VDC母线电压 电流的采集,是没问题的。
在能耗制动情况下,断开母线,此时共模电压是反向的,电机产生的总的反向电动势应该是加在大功率电阻、电机线圈和采样电阻上(忽略了驱动桥开关的导通电阻),那么INA241输入共模电压应该是电机线圈和采样电阻上的电压,它们应满足大于-4V,因为INA241共模电压范围是-4V 至 110V。请确认这里的分析是否符合电机的工作原理。
INA241也支持双向电流采集。
请问241什么时间可以量产呢
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