E2E™ 设计支持
E2E™ 设计支持
  • 用户
  • 站点
  • 搜索
  • 用户
  • E2E™ 中文设计支持 >
  • 论坛
    • 放大器
    • API 解答
    • 音频
    • 时钟和计时
    • 数据转换器
    • DLP® 产品
    • 接口
    • 隔离
    • 逻辑
    • 微控制器
    • 电机驱动器
    • 处理器
    • 电源管理
    • 射频与微波
    • 传感器
    • 站点支持
    • 开关与多路复用器
    • 工具
    • 无线连接
    • 参考译文
    • 存档组
    • 存档论坛
  • 技术文章
    • 模拟
    • 汽车
    • DLP® 技术
    • 嵌入式处理
    • 工业
    • 电源管理
  • TI 培训
  • 快速入门
  • English
  • 更多
  • 取消


搜索提示
找到 74 个结果 查看 问题 帖子 排序依据
  • (中文版)电机应用解决方案

    deyisupport
    deyisupport
    Other Parts Discussed in Thread: DRV8801 , TMS320F28335 全中文TI旋转电机解决方案指南,快来下载!!!
    • 电机解决方案.pdf
    • 14 年多前
    • 存档论坛
    • 其它模拟产品 (Read-Only)
  • 基于28377的SDFM采样

    kafei zhang
    kafei zhang
    本人看到TI有原创的基于AMC1304的SDFM采样方案,参见附件。本人现在的问题是: 1、基于本方案SDFM的时钟可以达到20MHz么? 2、准备将采样部分放到功率板上对电机输出两相电流进行采样,那么作为主控板上的SDFM和功率板上的AMC1304都需要时钟的情况下,怎么保证时钟信号,尤其是在功率板上达到20MHz时候不受干扰,以及到DSP和AMC1304时的同步问题是否需要考虑? 3、在本方案中时钟信号如何获取比较合适?比如之前本论坛有提出从DSP的EPWM输出管脚给出,那么针对远在功率板上的AMC1304来讲是否合适…
    • TI_TMS320F28377X_SDFM_AMC1304.pdf
    • 8 年多前
    • C2000 微控制器
    • C2000™︎ 微控制器论坛
  • Answered
  • RE: 电动汽车电池管理

    Michael Yang
    Michael Yang
    已解决
    你好,请参考附件了解TI关于电动汽车的解决方案。谢谢!
    • zhca082b[1].pdf
    • 11 年多前
    • 电源管理
    • 电源管理论坛
  • 德州仪器汽车及交通运输 解决方案指南

    linghui zhangsan
    linghui zhangsan
    详细内容参考附件~ 目录 *运算放大器和比较器 3 高精度运算放大器 8 比较器和感应器件 *电源管理 9 低压差稳压器 (LDO) 15 电池管理 16 DC/DC 控制器和转换器 21 电源管理多通道 IC (PMIC) 23 LED 驱动器 24 LCD 显示偏差解决方案 26 无电感器 DC/DC 稳压器(充电泵) 28 PWM 电源控制器 29 USB 电源开关 30 监控器和参考 31 电源和控制 *接口 32 传感器接口、电源控制和安全 33 低电压差分信号 (LVDS) 34 LVDS、FPD 链接 II SERDES…
    • 德州仪器汽车及交通运输.pdf
    • 9 年多前
    • 电源管理
    • 电源管理论坛
<

未找到您搜索的内容?发布一个新问题吧。

  • 发布新问题