• 2019-9-10

    低功耗Bluetooth®技术助力实现汽车门禁系统变革

    为了满足消费者希望以智能手机取代车钥匙的需求,汽车行业正在经历着重大变革。随着 “手机即钥匙” 技术的普及,你不再需要传统的密钥卡,使用手机即可操作“被动门禁/被动启动”(PEPS)系统。低功耗Bluetooth®技术的领先优势在于它是一种可以广泛应用于智能手机的多功能技术。 图1:车内的低功耗蓝牙PEPS架构,卫星模块的数量可能会随系统要求变化。 图1所示为车内低功耗蓝牙PEPS的典型架构,采用了“手机即钥匙&rdq...
    • 2019-8-1

    FPDLINK 的电火花干扰优化

    随着汽车工业的不断发展其电气化程度越来越深,从而其各种前/后装设备的电气系统稳定性对车辆安全而言也愈加重要。例如根据GB/T 19056-2012和JT-T794-2011标准,车载MDVR等产品就需强制通过电火花干扰测试以确保其稳定可靠工作。 而与此同时,在目前MDVR智能化的趋势下(AI),需要更精确的摄像头视频数据用于AI分析。此时用TI的FPDLINK-III来实现数字视频信号的传输,相较传统的模拟视频信号传输优势明显,但挑战的是:在上述电火花干扰测试方面,FPDLINK更高频的信号传输...
    • 2019-7-19

    如何为汽车门禁系统的发展打开机遇大门

    随着汽车设计工程师开始采纳其他行业中广泛使用的技术,驾驶员们进入汽车的方式开始变得日益方便。纵观行业发展,过去人们需要使用机械钥匙解锁车辆,到后来出现了按钮式遥控钥匙。现在,最常见的汽车进入方式是 被动门禁/被动启动(PEPS)系统 ,使驾驶员能够在不使用钥匙的情况下进入他们的汽车,并启动发动机。 PEPS系统的工作原理 PEPS系统通过汽车和遥控钥匙之间的射频(RF)通信,帮助汽车理解驾驶员意图以及认证驾驶员身份。低频(通常为125 kHz或134 kHz)和超高频(UHF)(通常为Sub-1 G...
    • 2019-7-18

    在低功耗 Bluetooth® PEPS 系统中添加 CAN 节点

    在使用低功耗 Bluetooth® 技术的汽车 被动进入被动启动 (PEPS) 系统中,司机使用与汽车门禁系统通信的密钥卡(而不是钥匙)上车和启动电机(或引擎,如有内燃机)。 图 1 所示为车内低功耗蓝牙 PEPS 的典型架构。该架构中有一个中央智能钥匙模块和九个卫星模块。此处所示的九个卫星模块仅为示例,在实际应用中,卫星模块的数量可能更多或更少。图 1 还显示了这些模块通过使用通信总线进行通信。 图 1:车内的低功耗蓝牙 PEPS 架构 卫星节点内部 ...
    • 2019-7-17

    智能传感器将改变您的驾驶方式(因为最终您将不需要驾驶)

    在日常生活中实现全自动无人驾驶汽车是件激动人心的梦想。想象一个汽车是真正自动化的世界:你只需上车,告诉车辆你去哪里,并继续你的事,而你就能从A点到达B点,无需更多的人机交互。 突然间,全国平均最长 26分钟到达办公室的通勤时间 - 开始消失。驾驶的焦虑和压力转化为放松和富有成效的体验。 自动驾驶汽车出现 如此多的令人激动的提案 和 积 极的 监管互动 并不是什么新鲜事。自动驾驶汽车将从根本上改变城市以及更多地区的全球交通网络,同时重新制定交通基础设施,车辆所有权等规则。 IHS Automotive最新预测显...
    • 2019-7-8

    TI 平板显示器 Link III 器件中断功能的配置及应用

    作者:Fery Feng 此文主要针对利用DS09UB933/34/62/64-Q1等FPD-Link器件搭建的流媒体后视镜/全景泊车等应用中,由于链路设计、应用环境干扰、ESD等情况,导致概率性出现屏幕显示闪屏或者滚动的现象。利用解串器中的诊断/中断功能,再配合上有帧buffer及视频处理能力的SOC,就可以有效地应对此类问题。 TI在ADAS应用中的FPD-LINK器件均带有丰富的诊断功能,包括奇偶校验/反向通道CRC校验/LOCK状态/帧水平宽度检测/帧垂直宽度检测等,利用这些诊断功能...
    • 2019-7-4

    成像雷达:一个传感器控制所有传感器

    业界对三种主要传感器(摄像头、雷达和LIDAR)在汽车中的不同作用,以及它们各自如何满足先进驾驶辅助系统(ADAS)和自动驾驶的感测需求仍然存在一些困惑。 最近,我和我的一个朋友进行了一次有趣的讨论,他知道我在研究用于ADAS系统和自动驾驶车辆(AVs)中雷达的TI毫米波(mmWave)传感器。 每当他读到自动驾驶汽车在不同驾驶环境下(比如障碍物检测)运行情况的文章时都会不失时机地取笑我。其中一次的对话如下: Matt:“如果那辆车搭载有LIDAR的话,就能轻松识别出车道中间的物体。...
    • 2019-6-28

    了解风门执行器以及在它们在汽车暖通空调系统中的驱动因素

    无论在酷暑还是寒冬,乘客始终可以通过汽车的加热和制冷系统享受到舒适的车内环境。在不同类别的车辆中,这些暖通空调(HVAC)系统的复杂性和自动化程度也各不相同。经济型汽车可能需要驾驶员手动旋转旋钮来控制温度,而在高端车辆中,则可以通过传感器同时自动控制车内的温度以及空气的湿度和质量。 空气流动 无论何种类别的车辆,汽车HVAC系统都需要交换空气,并在此过程中改变其温度、湿度和质量。 让我们来看一下空气流动的原理。空气可以从车厢外部或内部吸入系统。也可以通过蒸发器或换热器进入HVAC系统以进行调...
    • 2019-6-26

    汽车背后的故事 通过深度学习提高和发展车辆感知

    当今汽车认知 自动驾驶汽车的梦想正在成为现实。通过在车辆中实现多个高级驾驶辅助系统(ADAS),汽车行业 对自动驾驶的追求 正在稳步推进。当今的新车均已配备多个摄像头、雷达和超声波传感器,实现基于感知的辅助功能,如自动泊车辅助、自动紧急制动、车道保持辅助、驾驶员疲劳警报等。 基于摄像头的感知功能在当今的车辆中至关重要。感知系统的功能与人体具有很强的相似性:摄像头或图像传感器充当车辆的“眼睛”,数据从图像传感器发送到主处理器即“大脑”,它使用各种算法来理...
    • 2019-4-25

    设计更智能的天窗

    作者:德州仪器 Matthew Sullivan 得益于未来车辆的新技术,天窗和汽车车窗贴膜现已成为汽车的可编程功能。在开关的转动处,您现在可阻挡通过汽车天窗的光线或在夜间驾驶时欣赏飘渺的星空。 一家名为Research Frontiers的制造商使用SPD-SmartGlass技术创造了电子玻璃贴膜。该技术通过在玻璃、塑料、丙烯酸或化学强化玻璃膜中调准纳米颗粒。这种玻璃可阻挡热量、阳光、紫外线和噪音。SPD-SmartGlass通过改变施加在玻璃上的电压幅度,可即时、精确地控制进入车辆的光线水...