Recent Technical Articles
  • 嵌入式处理: 利用C2000实时MCU 提高GaN 数字电源设计实用性

    Other Parts Discussed in Post: TMS320F280025, TMS320F28379D

    与碳化硅 (SiC)FET 和硅基FET 相比,氮化镓 (GaN) 场效应晶体管 (FET) 可显著降低开关损耗和提高功率密度。这些特性对于数字电源转换器等高开关频率应用大有裨益,可帮助减小磁性元件的尺寸。

    电力电子行业的设计人员需要采用新的技术和方法来提高GaN 系统的性能,在利用GaN 技术开发现代电源转换系统时,C2000™实时微控制器 (MCU) 可帮助应对各种设计挑战。

    C2000实时MCU 的优点

    C2000 MCU 等数字控制器具有出色的适用性,适合各种复杂的拓扑和控制算法,例如零电压开关、零电流开关或采用混合磁滞控制的电感器-电感器-电容器 (LLC) 谐振直流/直流电源。

    C2000 MCU 可提供以下优势:

    • 复杂的时间关键型计算处理。C2000 MCU 拥有高级指令集,可显著减少复杂数学计算所需的周期数…
  • 嵌入式处理: 使用MSP430™ MCU打造一个全新世界:了解灵活的MCU带来的好处

    让我们试想一下一种可以减少模拟组件数量并缩小电路板尺寸的设计。使用这种设计,您可以针对特定应用定制功能,并针对性能、功耗、尺寸和成本进行优化。现在,一个简单的MSP430 MCU就可以满足上述所有功能。让我们看一下MSP430 MCU在各种设计中可能会有怎样的新应用。

    丰富的模拟功能

    您可以使用MSP430 MCU分流许多重要的系统级功能并降低设计复杂性。将MSP430 MCU用作内务处理型(或辅助)MCU意味着它可以处理多种系统级功能,例如输入/输出扩展、模数转换器 (ADC) 和LED控制,这可以减少布板空间和设计成本。您可以在 MSP通用型MCU培训系列中了解如何在各种应用中实现简单的模拟或数字功能。

    低功耗楼宇自动化传感器设计

    使用MSP430 MCU可以完成较小的印刷电路板布局布线、可扩展的范围感应和低噪声的高效分辨率采样。因此很适合各种楼宇自动化应用,例如热释电红外传感器 (PIR)、烟雾探测器(如图 1 所示)和恒温器…

  • 电源管理: TPS92633-Q1在汽车LED尾灯/小灯中的应用

    Other Parts Discussed in Post: TPS92633-Q1, TPS92830-Q1

    作者:Hong, Holly

    目前市面上,汽车大灯的光源主要有卤素,氙气和LED大灯三种。卤素车灯,卤素是车灯填充物的主要元素,这其中应用于汽车车灯的主要是碘或者是溴。它的优点在于制造成本低,缺点在于热量过大,使用寿命不长。

    氙气车灯,氙气是一种惰性气体,被填充在车灯里,而后经过车内部增压器的增压,产生的压力可以瞬间将氙气电离从而产生光亮,其优点在于价格低廉,照明度亮度比卤素要高;缺点在于一些极端天气下,射出的光线并不足以穿透大雾,这就有可能造成安全隐患。

    LED车灯,今年来,LED作为新型照明光源具有优良的性能,其应用正在迅猛增长。其主要优点在于寿命长,高效率、低能耗。缺点在于成本高,散热不好。从LED车灯技术发展现状与趋势来讲,其价格正在稳步下降, LED车灯向个性化和艺术化方向发展,同时LED智能控制系统也将快速发展…

  • 电源管理: 电量计开发套件BQstudio介绍

    Other Parts Discussed in Post: BQSTUDIO, EV2400, BQ27Z561, GPCCHEM, GPCRA0, GPCRB, GPCCEDV

    盛业韬 Charlie Sheng                                                                                                 TI电量计产品技术支持

     

    摘要

    TI开发套件Battery Management Studio (BQstudio)提供了一套完整的可协助评估,设计,配置,测试TI各类电源管理产品的工具,可用于协助使用者进行电量计,充电芯片,无线充电,模拟前端等产品的开发。本文将主要针对电量计开发流程,由简入深地介绍如何使用BQstudio进行电量计产品的开发和测试。

    1,BQstudio软件安装与硬件连接介绍

    1.1   软件安装

     

    在TI官网中,有以下两种版本的BQstudio可供选择:BQstudio Stable和BQstudio Test

    BQstudio Stable版本支持绝大多数TI电量计产品,能为绝大多数的产品提供稳定的支持…

  • 工业: 在视频监控应用中利用单线对以太网

    Other Parts Discussed in Post: DP83TD510E

    为帮助更大限度地提高安全性,工业、办公室和住宅建筑的监控基础设施正在稳步增加。在过去十年中,摄像头技术在图像传感器、视频处理、连接性和通过人工智能进行视频分析等方面取得了巨大进步。大多数摄像头都使用移动行业处理器接口(MIPI)将图像传感器连接到视频处理器,从而使用各种分辨率的图像传感器来升级摄像头。图1展示了组成视频监控摄像头系统的各种元件。

    1:基本互联网协议(IP)监控摄像头

    人们对高分辨率图像和视频的持续需求推动了图像传感器的改进和创新,使分辨率从320 x 240像素提升至4,096 x 2,160像素甚至更高,增幅约达十倍。像素数的增加也意味着需要通过MIPI接口将更多数据从图像传感器传输到视频处理器。为了支持高质量的视频传输,IP摄像头中的以太网物理层(PHY)也需要从10Mbps提高到1Gbps。正因如此,视频处理器运行视频压缩算法的能力变得很重要…

  • 工业: 聚焦储能新需求,德州仪器芯科技助力中国新基建

    随着环境保护的呼声日益高涨,全世界很多国家和地区都提出了关于未来碳中和的目标,中国也在联合国大会上承诺:2030年碳排放达到峰值,2060年达到碳中和。此目标对能源结构的调整提出了更高的要求,而储能则是其中至关重要的一环。展望“十四五”规划,储能不仅是新能源建设的重要方向,也是新基建不可或缺的重要保障。储能技术可将间歇性和波动性的能源形式,转换成更加稳定可靠的形式,广泛应用于融合新能源、城市应急供电、5G 基站后备电源等诸多方面。

    一直以来,德州仪器(TI)都非常重视中国市场。从1986年在国内建立第一间办公室起,TI已在中国市场耕耘了35年,聚焦模拟和嵌入式处理系列产品创新,对储能领域发力已久。随着我国储能发展进入了快车道,TI深度参与到这一进程中,与广大合作伙伴精诚合作,助力中国储能领域发展。

    近日,为期三天的储能国际峰会暨展览会(ESIE)在北京国家会议中心盛大开幕。TI全球技术专家组成员徐继红携其储能系统解决方案出席现场…

  • 汽车: [常见问题解答]UCC27517A-Q1:为什么要在汽车PTC模块中用低侧驱动器IC替换分立式栅极驱动器?

    Other Parts Discussed in Post: UCC27517A-Q1, UCC27712-Q1

    在混合动力汽车/电动汽车(HEV/EV)中,发动机并不会被用来运行加热和冷却系统,这与内燃机(ICE)汽车情况不同。我们使用两个关键系统来替代这一功能:使用BLDC电机驱动空调压缩机,使用正温度系数 (PTC) 加热器来加热冷却剂。

    PTC加热器依靠高压电池来运行,需要几千瓦的功率。图1显示了由低侧MOSFET/IGBT电源开关驱动的典型PTC加热器方框图。

    1:汽车内部加热器模块的方框图

    过去,使用双极结型晶体管(BJT)图腾柱驱动低侧配置中的电源开关。但是,由于栅极驱动器IC的诸多优势及其附加特性,它日益取代了这些分立式解决方案。图2显示了典型BJT图腾柱配置与典型栅极驱动器IC。 

    2BJT图腾柱(左)与栅极驱动器芯片UCC27517A-Q1(右)

    分立式电路的一个显著缺点是它不提供保护,而栅极驱动器IC集成了对于确保可预测和稳定的栅极驱动非常重要的功能…

  • 模拟: 使用智能数模转换器生成脉宽调制信号

    Other Parts Discussed in Post: DAC53701

    Gavin Bakshi是本技术文章的合著者)

    技术文章《智能数模转换器科普》介绍了智能数模转换器(DAC)及其如何为诸多应用带来价值。智能DAC可减轻软件开发的负担从而提高设计效率,还能提供很多有用的功能,若没有这些功能,则需要使用性能较低或类似但成本更高的外部元件。智能DAC的集成特性能以低成本实现高精度。

    在本文中,我们将讨论智能DAC如何通过器件的反馈引脚产生直接由模拟信号控制的脉宽调制(PWM)信号。本示例中使用的DAC53701采用非易失性存储器(NVM),后者经过初步编程,即使在下电上电后,也可以存储所有寄存器配置。

     对于汽车照明和工业应用中的远程控制和故障管理,可以将智能DAC用作PWM发生器,以提供可配置的模拟至PWM转换、占空比转换以及通用输入(GPI)至PWM转换,与同类竞争解决方案相比成本更低且性能更高。让我们从简单的PWM生成开始…

  • 模拟: 智能数模转换器科普

    Other Parts Discussed in Post: DAC53701

    工程师们一直在努力寻找更有效、更高效且成本更低的解决方案。当需要对模拟输出进行非常精确的控制时,系统设计人员通常使用精密数模转换器(DAC)。需要精确控制辅助功能的设计通常还需要结合使用分立式模拟元件和微控制器(MCU)来控制DAC的输出。

    选择合适元件、编写软件并确保系统可协调工作的过程不必非常复杂,即使在实现基本功能时也是如此。在本文中,我将探讨如何使用智能DAC这一新型器件在降低成本和缩短开发时间的同时提高系统性能。

    智能DAC是出厂可编程的精密DAC,具有集成的非易失性存储器(NVM)、可编程状态机逻辑、脉宽调制(PWM)发生器和内置的自定义波形发生器。由于智能DAC无需使用软件,因此可以填补DAC电路、MCU电路以及使用精密电阻器、电容器和电感器等元件构建的离散型电路之间的差距。图1显示了智能DAC如何提供独特的常规实施方法。

    1:智能D…

  • 电源管理: 想解决LED驱动芯片的过热和离板不确定性问题吗?让TI最新产品TPS92633-Q1来帮助您

    Other Parts Discussed in Post: TPS92633-Q1

    如今,线性LED驱动芯片越来越多地应用于汽车车身照明系统,且尤其适合应用在尾灯模块。多年来TI一直致力于为汽车行业用户提供最具竞争力的LED驱动解决方案,构建创新、可靠、经济高效的汽车照明系统。

    在您设计车身照明系统时,是否也曾被散热和离板设计等问题困扰?TI最新推出的C位产品TPS92633-Q1将为您带来变革式的解决方案。如下图所示,TPS92633-Q1一方面采用外部分流电阻来分担热量,另一方面支持off board binning resistor,这使得离板设计变得更加容易,极大地解放了生产线端的压力。此外,该新产品还支持4.5V-40V的电压输入范围和三个通道输出,每个通道的输出电流高达150mA。

    TPS92633-Q1 原理图

    更好的散热性能: 外部分流电阻

    在尾灯模块的设计中,线性驱动芯片在散热上的短板使其通常无法支持很高的功率…

  • 工业: 远程患者监护系统面临的五大设计挑战

    Other Parts Discussed in Post: UCC12050

    可穿戴式患者监护仪市场发展迅速。远程患者监护仪帮助医生实时监护患者,由此可预见医疗保健领域物联网的未来。

    远程患者监护系统为患者和医生节省了时间,可在门诊的基础上提供患者的关键信息。患者移动性也已成为趋势,通过与无线网络的安全连接,远程患者监护仪可缩短患者就诊时间并避免过多电缆的干扰。如今的可穿戴医疗产品不仅可以测量生命体征,而且还可用作个人应急系统。由于这是一种复杂的终端设备,致使患者监护仪将面临五大常见的主要设计挑战:功耗(或电池寿命)、便携性(或大小)、患者安全、数据安全传送和集成。

    图1所示为可穿戴式患者监护仪的高级框图,重点介绍了电池管理、非隔离式DC/DC电源、隔离和无线接口等子系统。


    图1:可穿戴式患者监护仪的高级框图

    下文将为您讲述设计可穿戴式患者监护仪时面临的五大挑战及解决措施:

    电池寿命

    便携式和可穿戴式患者监护仪通常由电池供电。对于消费者而言…

  • 模拟: 选择性唤醒的控制器局域网收发器如何在汽车设计中降低功耗

    Other Parts Discussed in Post: TCAN1146-Q1, TCAN1145-Q1

    每辆汽车中都有一个包含传感器、电机和开关的庞大车载网络。这些网络不断发展以适应车辆上日益增加的连通性,总功耗也随之增加,因此可能会对车辆的排放产生负面影响。 

    根据所使用的网络协议,有几种方法可以降低功耗。本文将重点介绍经典控制器局域网(CAN)设计,工程师和原始设备制造商(OEM)可以借助一个局部联网架构来降低功耗和相应的排放。

    内嵌CTA:要详细了解如何配置可通过CAN收发器实现选择性唤醒的网络,请阅读应用报告《选择性唤醒配置指南:TCAN1145-Q1和TCAN1146-Q1》。

    根据国际标准化组织(ISO)11898-5标准,局部联网功能可以控制CAN总线发送唤醒信号时应激活的网络节点或节点集群,同时使剩余节点处于低功耗睡眠模式,从而提高网络性能并限制车辆功耗。

    图1展示了一个简化的汽车总线架构,每个圆圈代表一个在车辆运行期间执行特定操作的CAN或CAN灵活数据速率…

  • 电源管理: 如何通过集成式有源EMI滤波器降低EMI并缩小电源尺寸

    从事低电磁干扰(EMI)应用的设计工程师在进行设计时通常面临着两大挑战:即如何在降低设计中电磁干扰的同时,缩小方案的体积。前端无源滤波可减少开关电源产生的传导性EMI,从而确保符合传导性EMI标准,但这种方法可能与增加低EMI设计的功率密度的要求相矛盾,特别是考虑到更高的开关速度对整体EMI信号的不利影响。这些无源滤波器往往体积庞大,可占电源方案总体积的30%。因此,在提高功率密度的同时,有效缩小EMI滤波器体积仍是系统设计人员的首要任务。

    有源EMI滤波技术是一种较新的EMI滤波方法,可减弱电磁干扰,让工程师能够大幅缩小无源滤波器的尺寸、降低成本并提升EMI性能。为了说明有源EMI滤波器在EMI性能提升和空间节省方面的主要优势,在本文中,我将回顾集成了有源EMI滤波器功能的汽车同步降压控制器设计的结果。

    EMI滤波

    无源滤波使用电感器和电容器在EMI电流路径中产生阻抗失配,以此减少电源电路的传导发射。相比之下,有源滤波可感应输入总线上的电压…

  • 电源管理: TPS546D24A PMBUSTM输出电压和输出电流

    Other Parts Discussed in Post: TPS546D24A, TPS546D24, TPS543B20, TPS53688

    作者:Wenhao Wu

    PMBusTM是很多大电流电源管理芯片会用到的通用电源管理接口,其借用了SMBusTM的时序和命令格式,进行了电源常用命令的标准化。其中输出电压读取READ_VOUT(8Bh) 和输出电流读取READ_IOUT(8Ch) 是最常用的两个命令,但是命令返回值都是二进制,且并没有注明单位,从而给命令返回值的翻译带来了难度。另外,很多电源工程师不熟悉数字逻辑,不了解PMBus的命令格式,这进一步加大了使用带PMBus设备的困难。本文借助业界比较成功的40A可并联,带PMBus的DCDC转换器TPS546D24A,阐述输出电压读取READ_VOUT和输出电流读取READ_IOUT从返回值到十进制快速翻译方法。

    输出电压READ_VOUT

    TPS546D24A的输出电压是通过READ_VOUT寄存器中的值转化得来…

  • 汽车: 澄清有关48V系统的5种不实传言

    可用的技术、市场、环境法规以及基础设施建设的不断完善,正在将长期处于预测状态的电动汽车(EV)变为现实。根据国际能源署的《2020年全球电动汽车展望》报告,包括插电式混合动力电动汽车(PHEV)在内的电动汽车销售在2019年达到了210万辆的全球峰值,道路上行驶的此类车辆总数增加到720万辆。 

    但即使电动汽车的年均增长率达到40%,也只占全球汽车市场的1%,以及全球汽车销量的2.6%,其余市场份额仍被内燃机(ICE)车辆占据。为了满足减少二氧化碳 (CO2) 排放量以及遵守政府法规的需求,汽车制造商逐步采用48V轻混合动力(MHEV)车型。

    有些人仍对纯电动系统存在误解,但还是有不少人是此类系统的忠实粉丝。在本文中,我将澄清有关轻混电动车的5种不实传言。 

    第1种不实传言:

    市场无法再容纳48V轻混电动车这一细分领域

    虽然并不是所有消费者都已做好了放弃内燃机汽车的准备,但市场已提供了内燃机系统的各种替代方案,包括插电式混合动力电动汽车和纯电动汽车…

  • 嵌入式处理: 在 MSP430™ 微控制器 (MCU) 中集成多种功能

    我们一直在通过减少元器件的数量和节约印刷电路板的尺寸来追求系统设计的最优化。

    增添小型、低成本的微控制器(MCU)以实现简单的辅助处理功能,可以对许多电路的设计产生助益。该通用MCU并非系统中主要的处理器,但它可处理一些必不可少的系统级功能,如LED控制或输入/输出扩展。本文中,我将说明如何在系统中集成多功能通用处理MCU来缩减物料清单(BOM)成本,节省电路板空间,并最大程度地简化设计。

    例如,假如您要创建一个具有以下功能的新设计:

    • LED控制
    • I/O扩展
    • 带电可擦可编程存储器(EEPROM)
    • 外部看门狗时钟

    您可使用分立元器件来实现所有功能。也可以考虑在通用MCU上执行软件实现同样的功能,以降低复杂性并减小电路板的尺寸,如图1所示。

    图1:在单个通用MSP430 MCU上实现软件中多个分立元器件的功能

    另一个值得考虑的设计方面的挑战——也许是一个最为重要的挑战——就是符合您的设计预算要求。…

  • 模拟: 一种改善模拟调光关断性能的方法

    Other Parts Discussed in Post: TPS92513HV, ATL431

    德州仪器(TI)

    作者:Zhou, Jimmy

    在室内低压调光应用中,母线电压小于60V,一般会选用降压调光驱动器。对于调光方式,存在模拟调光和数字PWM调光两种方式。数字调光通过调整脉冲和信号周期的比率,实现调光功能;模拟调光调整输出电流的幅值,实现调光目的。相比数字PWM调光方式,模拟调光方式的线性度更好,可以实现无极调光。

                   

    1:数字PWM调光方式和模拟调光方式

    TPS92513HV是集成MOS的LED 调光芯片,输入电压支持4.5V – 60V,输出电流最高支持1.5A。同时TPS92513HV支持模拟调光和数字PWM调光模式,适用于大多数调光应用。

    2TPS92513HV典型应用电路

    对于模拟调光,由于调光IC内部集成电路的工艺,存在失调电压,即便模拟给定是0,芯片仍然会存在微弱的输出…

  • 模拟: 一种改善数字调光闪烁的方法

    Other Parts Discussed in Post: TPS92513HV, LM3414

    德州仪器(TI)

    作者:Zhou, Jimmy

    在低压调光应用领域,通常会采用Buck降压调光驱动器,具有高效率、高集成度和低成本等优势。对于Buck降压调光驱动器,存在High-side Buck和Floating Buck两种输出拓扑。如图1所示,Floating Buck中,灯串和电源输出并联;High-side Buck中,灯串直接连接输入,和滤波电感串联。相比Floating Buck,High-side Buck对于灯串短路到地的工况,可以完成有效保护,可靠性更高。

    1High-side Buck Floating Buck拓扑

    同时,在High-side Buck拓扑,为了驱动高侧的MOSFET,线路中存在BOOT电容。在每次二极管导通过程中,芯片内部路径会对BOOT电容充电。在输入和输出压差较低、调光频率较低和调光占空比较低的条件下…

  • 模拟: 一种拓展模拟采样通道数的方法

    Other Parts Discussed in Post: TMUX1208

    德州仪器(TI)

    作者:Zhou, Jimmy

    在精密测量应用领域,为了实现多通道数据测量,广泛地使用了MUX(多路复用器)芯片。在多通道的模拟量测量电路中,往往会采用MUX用于多个通道模拟量的切换,从而节省调理电路、参考电路和ADC成本,实现整体成本的最优化。

    1:典型的模拟采样应用电路

    常用的MUX的通道数是2路、8路和16路,在一些特殊应用,需要更多路的采样通道,比如64通道。对于64通道的模拟信号采样,如果采用8通道的MUX,方案整体上的资源需求如表1。可以看出,如果采用传统的结构,考虑了ADC、参考芯片和运放调理电路,整个系统成本比较高。

    1:使用8通道MUX实现64通道模拟采样的系统资源

    ADC

    参考芯片

    运放调理电路

    MUX

    MCU与ADC通信接口

    MCU控制MUX I/O口

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    8

  • 模拟: DP83822, DP83826在EtherCAT应用下的硬件配置

    作者:Chen Yan

    随着近年来工业互联网蓬勃发展,智能化信息化进程逐步加快,而EtherCAT技术由于其具有通讯的高性能,硬实时性能,灵活的拓扑结构,简单、低成本及充分的开放性,以EtherCAT为代表的工业以太网的发展势头远超现场总线,逐渐成为未来工业互联网的主流应用。

    EtherCAT是使用100Mbit/s 全双工的Ethernet通讯。通常由EtherCAT从站控制器(EtherCAT Slave Controller,ESC)和物理层接口PHY实现EtherCAT的应用。ESC通常会支持PHY使用MII,RMII和RGMII接口,由于RMII和RGMII接口包含TX FIFO,会增加EtherCAT从站设备的传输延时,同时也会引入抖动,所以一般不建议在EtherCAT应用中使用,本文主要讨论PHY的MII接口的硬件配置。

    下图是ESC和PHY MII之间的连接关系的示意图。ESC和PHY之间的时钟必须保持一致。LINK_STATUS是一个LED输出信号…

  • 模拟: 便携式ECG介绍及相关TI产品推荐

    TI现场应用工程师苏智超

     

    近年来,中国心血管病患病率及死亡率仍处于上升阶段,而实时的便携式心电监测能够及时地发现异常心电信号,提醒人们提前就医,避免危险病情的发生,因此近年来心电监测市场十分火热。TI在心电监测领域耕耘多年,从心电采集ADC,低功耗的电源到无线传输,均有相应的解决方案。所以,本文将为您介绍TI在ECG应用中的相关产品,帮助您快速完成硬件设计。

    一.心电导联数量与ADC选型之间的联系

    TI心电信号检测相关的ADC有很多…

  • 模拟: 如何优化48V轻混电动车(MHEV)的电机驱动器设计

    Other Parts Discussed in Post: DRV3255-Q1

    作者:Issac Hsu

    制造商制造轻混电动车(MHEV)的最终目标是减少温室气体(GHG)排放。轻混电动车包含一个连接到车辆变速器系统的48V电机驱动系统。为了减少温室气体排放,轻混电动车中的内燃机(ICE)会在车辆滑行时关闭,同时该48V电机系统会为48V电池充电,以便为车辆供电。在本文中,我将讨论48V电机驱动器的一种设计方法,该设计可提供大功率的电机驱动,实现功能安全并且尺寸更加小巧。

    大功率电机驱动的注意事项

    对于汽车动力总成应用,典型的48V电机驱动系统需要10kW至30kW的电功率。传统的12V电池系统无法满足该功率水平,因此必须采用48V架构来支持大功率电机驱动。

    阅读白皮书《如何构建功能安全的小型48V、30kW轻混电动车电机驱动系统》,详细了解如何解决电机驱动系统驱动电路中的重大设计难题。

    如图1所示,48V电机驱动器控制外部金属…

  • 汽车: 汽车区域架构优势详述

    不妨将一辆乘用车想象为多个电子控制单元(ECU)的集合,它们分布在汽车的各个位置并使用不同网络相互通信。为实现车联网(V2X)、自动驾驶和汽车电气化而添加更多先进的汽车电子产品时,ECU数量和交换数据量也都会增加。

    此外,ECU数量的增加还促进了网络类型的多样化,包括本地互联网络(LIN)、控制器局域网(CAN)以及诸如平板显示器链路(FPD-Link)、PCI Express(PCIe)和以太网等高速网络。

    在域架构中,ECU可根据功能不同分为不同的域。但区域架构是一种按照ECU在汽车内的实际位置分类的新方法,并利用中央网关来管理通信。这种物理接近性可减少ECU之间的布线,从而节省空间并降低汽车重量,同时还能提高处理器速度。

    域架构简介

    为了更好地了解域架构,可以首先了解根据功能将ECU分成的五个域,如表1所示。

    ECU功能

    动力总成域

    管理汽车的驾驶功能,包括电机控制和电池管理、发动机控制、变速器…

  • 嵌入式处理: 紧凑,精确,互联。在工厂自动化、楼宇自动化和电网自动化领域应用智能边缘计算来提高生产力

    Other Parts Discussed in Post: AM6442, AM6441, AM6421, AM6412, AM6411

    目前世界人口已经达到了78亿,并且还在不断增加,预计到2050年将达到100亿。日益增长的人口既有对衣服,食物等基本必需品的需求,对舒适、安全生活的追求也不断增长。被广泛应用于智能制造、智能楼宇和智能电网领域的工业4.0技术以及即将推出的工业5.0创新技术,都是可以满足上述需求的现代自动化技术。

    工业4.0云架构中使用的高性能多核处理引擎可以从数千个边缘传感器中收集数据并执行复杂的分析,从而管理工厂运营。随着端到端自动化的发展,传感器数量和需要管理的数据也相应地呈指数级增长。一个智能工厂可能拥有超过50,000个传感器,每天产生几千万亿字节的数据;即使是普通的办公大楼也可能产生数百GB的数据。

    据国际数据公司(IDC)估计,到2022年,将有40%的数据被存储、管理、分析并留存在产生位置(也称为…