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找到 141 个结果 查看 问题 帖子 排序依据
  • RE: 选型求助。

    Jerry Chen
    Jerry Chen
    一个片子出两个电压的话推荐LM5119
    • 9 年多前
    • 电源管理
    • 电源管理论坛
  • RE: 关于LM5642的设计

    Max Han
    Max Han
    推荐你使用LM5119,这是我比较喜欢的方案
    • 9 年多前
    • 电源管理
    • 电源管理论坛
  • RE: LM5117使用问题

    Fly
    Fly
    如果单路的LM5117有困难,可以考虑用双路的LM5119
    • 9 年多前
    • 电源管理
    • 电源管理论坛
  • Answered
  • RE: [参考译文] WEBENCH®︎工具:查找3种汽车用 DCDC (3.5~40V 输入/5V 15A 输出;6~40V输入/5V 15A 输出;9~60V输入/5V~15A 输出)

    admin
    admin
    已解决
    请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。 赵好、 很抱歉让您久等了。 下面列出了可用于您的汽车应用的设计。 降压:9~60Vin / 5V~15A out。 在24V 车辆系统中:TI 建议使用 LM5119-Q1 webench.ti.com/.../SDP.cgi 降压:6~40V 输入/5V 15A 输出。 在12V 车辆系统中:TI 建议使用 LM5119-Q1 webench.ti.com/…
    • 7 年多前
    • 仿真、硬件和系统设计工具(参考译文帖)
    • 仿真、硬件和系统设计工具(参考译文帖)(Read Only)
  • RE: LM5121: RC电路

    Johnsin Tao
    Johnsin Tao
    HI D3的位置不需要增加RC, R3的位置RC计算可以参照: 4532.snubber design.pdf Snubber design2.pdf
    • 3 年多前
    • 电源管理
    • 电源管理论坛
  • RE: 有没有双路输出的PWM的芯片

    Zhengxing Li
    Zhengxing Li
    LM25119或更高压版本LM5119。如果集成FET方案,TPS54386.
    • 9 年多前
    • 电源管理
    • 电源管理论坛
  • RE: 请工程师推荐一款DC-DC降压芯片或模块

    TI 管理员
    TI 管理员
    楼主可以考虑LM5119, 或者TPS40305
    • 10 年多前
    • 电源管理
    • 电源管理论坛
  • Answered
  • LM5117反馈脚电压问题

    Yu Sun1
    Yu Sun1
    已解决
    Other Parts Discussed in Thread: LM5117 , LM5119 今天测试了一下我做的LM5117电路,用万用表测试FB反馈脚电压显示只有0.4V左右稳定,手册上不是说基准0.8V吗,正常情况下芯片是要调节的,问什么我的芯片不调节呢?
    • 已回答
    • 9 年多前
    • 电源管理
    • 电源管理论坛
  • RE: 12V输入 0.8-2V输出 30A以上电流输出 元件选择

    TI 管理员
    TI 管理员
    或者可以先考虑一下LM27402/3 , TPS53355 , LM5119 等
    • 11 年多前
    • 电源管理
    • 电源管理论坛
  • RE: [参考译文] LM25119:LM25119原理图检查

    admin
    admin
    请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。 你(们)好 非常感谢您的确认 1-我们使用 LM25119_OC 计算、40A OCP 建议的 cramp 为820P、但可能存在次谐波振荡 我们应该如何进行设计? 2 - 如果次谐波振荡会发生在哪里? e2e.ti.com/.../LM5119_5F00_LM25119_5F00_OC-calculation-_2800_1_2900_.xlsx
    • 5 年多前
    • 电源管理(参考译文帖)
    • 电源管理(参考译文帖)(Read Only)
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