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  • [参考译文] LM5143-Q1：采用单输出四相配置时、48V 输入电压和36V 输出电压的输出电流能力是多少？

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    Other Parts Discussed in Thread: LM5143-Q1 请注意，本文内容源自机器翻译，可能存在语法或其它翻译错误，仅供参考。如需获取准确内容，请参阅链接中的英语原文或自行翻译。 https://e2e.ti.com/support/power-management-group/power-management/f/power-management-forum/907847/lm5143-q1-with-the-single-output-4-phase-configuration…
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  • [参考译文] LM5143-Q1：当输入电压为汽车24V 电池时、建议使用 FET

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  • [参考译文] LM5143-Q1：电流限制可调节

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    Other Parts Discussed in Thread: LM5143-Q1 请注意，本文内容源自机器翻译，可能存在语法或其它翻译错误，仅供参考。如需获取准确内容，请参阅链接中的英语原文或自行翻译。 https://e2e.ti.com/support/power-management-group/power-management/f/power-management-forum/752807/lm5143-q1-is-the-current-limitation-adjustable 器件型号…
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  • [参考译文] LM5143-Q1：24V 输出/30A

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    Other Parts Discussed in Thread: LM5143 , LM5143-Q1 , CSD18563Q5A 请注意，本文内容源自机器翻译，可能存在语法或其它翻译错误，仅供参考。如需获取准确内容，请参阅链接中的英语原文或自行翻译。 https://e2e.ti.com/support/power-management-group/power-management/f/power-management-forum/761774/lm5143-q1-24vout-30a 器件型号： LM5143…
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  • [参考译文] LM5143-Q1：两个汽车 DC/DC 的 RTM 计划#39；s

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    Other Parts Discussed in Thread: LM5143-Q1 , TPS62812-Q1 , LM5143 请注意，本文内容源自机器翻译，可能存在语法或其它翻译错误，仅供参考。如需获取准确内容，请参阅链接中的英语原文或自行翻译。 https://e2e.ti.com/support/power-management-group/power-management/f/power-management-forum/787958/lm5143-q1-rtm-schedule-for-two…
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  • [参考译文] LM5143-Q1：是否可以估算体二极管反向恢复电流？

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    Other Parts Discussed in Thread: LM5143-Q1 请注意，本文内容源自机器翻译，可能存在语法或其它翻译错误，仅供参考。如需获取准确内容，请参阅链接中的英语原文或自行翻译。 https://e2e.ti.com/support/power-management-group/power-management/f/power-management-forum/807643/lm5143-q1-estimation-of-the-body-diode-reverse-recovery…
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  • [参考译文] LM5143-Q1：使能关闭期间的栅极驱动器

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  • [参考译文] LM5143-Q1：在双相1输出模式下使用该器件时如何平衡电流？

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  • RE: LM5143-Q1相关问题

    Hello, Johnsin,现在正在评估这款LM5143，请教一下，13V~15V DC输入，12V/25A输出，用这款可以吗？我用webbench筛选的可以。项目启动，换方案，很痛苦的，所以想仔细搞清楚。非常感谢！
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  • [参考译文] LM5143-Q1：可配置单相、两相、四相设计

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