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• [参考译文] LM5013-Q1：需要3.5A 汽车 Fly Buck 转换器。 如果有任何零件、请建议。

  

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  Other Parts Discussed in Thread: LM5161-Q1 , LM5169-Q1 , LM5013-Q1 请注意，本文内容源自机器翻译，可能存在语法或其它翻译错误，仅供参考。如需获取准确内容，请参阅链接中的英语原文或自行翻译。 https://e2e.ti.com/support/power-management-group/power-management/f/power-management-forum/1465727/lm5013-q1-require-3-5a-automotive…

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  • 1 年多前
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• [参考译文] LMR38020：反相降压/反激式升压

  

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  Other Parts Discussed in Thread: LMR38020 , LM5180 , LM5161 请注意，本文内容源自机器翻译，可能存在语法或其它翻译错误，仅供参考。如需获取准确内容，请参阅链接中的英语原文或自行翻译。 https://e2e.ti.com/support/power-management-group/power-management/f/power-management-forum/1047782/lmr38020-inverting-buck-boost-fly…

  • 4 年多前
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• [参考译文] TL720M05-Q1：TL720M05-Q1

  

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  Other Parts Discussed in Thread: LM5161 , TL720M05-Q1 请注意，本文内容源自机器翻译，可能存在语法或其它翻译错误，仅供参考。如需获取准确内容，请参阅链接中的英语原文或自行翻译。 https://e2e.ti.com/support/power-management-group/power-management/f/power-management-forum/1040719/tl720m05-q1-tl720m05-q1 器件型号： TL720M05-Q…

  • 4 年多前
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• [参考译文] LM5165：输入电流增加异常

  

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  Other Parts Discussed in Thread: LM5161 , LM5165 请注意，本文内容源自机器翻译，可能存在语法或其它翻译错误，仅供参考。如需获取准确内容，请参阅链接中的英语原文或自行翻译。 https://e2e.ti.com/support/power-management-group/power-management/f/power-management-forum/982813/lm5165-abnormal-current-increase-in-input-cu…

  • 5 年多前
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• [参考译文] LM5017：用作 Flybuck 的 LM5017

  

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  Other Parts Discussed in Thread: LM5017 , LM5161 , LM5164 请注意，本文内容源自机器翻译，可能存在语法或其它翻译错误，仅供参考。如需获取准确内容，请参阅链接中的英语原文或自行翻译。 https://e2e.ti.com/support/power-management-group/power-management/f/power-management-forum/874049/lm5017-lm5017-used-as-flybuck 器件型号： LM…

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  • 6 年多前
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• [参考译文] LM5169FQEVM：LM5169-Q1仿真工具

  

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  Other Parts Discussed in Thread: LM5169-Q1 , LM5161 请注意，本文内容源自机器翻译，可能存在语法或其它翻译错误，仅供参考。如需获取准确内容，请参阅链接中的英语原文或自行翻译。 https://e2e.ti.com/support/power-management-group/power-management/f/power-management-forum/1039550/lm5169fqevm-lm5169-q1-simulation-tools 器件型号…

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  • 4 年多前
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• RE: [参考译文] LM5165-Q1：具有迟滞的1A

  

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  请注意，本文内容源自机器翻译，可能存在语法或其它翻译错误，仅供参考。如需获取准确内容，请参阅链接中的英语原文或自行翻译。 尊敬的 Kevin： 我真诚地道歉。 是的、我不理解您的问题。 请考虑 LM5161。 链接。 它具有带迟滞的 UVLO。 希望这对您有所帮助？ https://www.ti.com/lit/ds/symlink/lm5161.pdf

  • 6 年多前
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• RE: [参考译文] LM5160-Q1：有关输入电压范围的问题

  

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  请注意，本文内容源自机器翻译，可能存在语法或其它翻译错误，仅供参考。如需获取准确内容，请参阅链接中的英语原文或自行翻译。 您好 Chase、 4.5V 是 LM5161-Q1 IC 的最低工作输入电压。 低于 4.5V 时、IC 可能会由于 VCC 不足而无法启动。 VCC 由内部 UV 根据 VIN 产生、VCC LDO<4.1V 会使 IC 保持关闭状态。 对于 Fly-Buck 运行、在 LM5161-Q1 的高侧 FET 关断期间、能量会传输到隔离式次级侧。 在占空比方面、能量在…

  • 9 个月前
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• LM5161PWPBKEVM 参考设计

  

  user4345157

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  Other Parts Discussed in Thread: LM5161 , LM5161PWPBKEVM 目前准备做一个80V降压到5V/1A的DCDC，在评估LM5161，在看参考设计 LM5161PWPBKEVM ，对于参考设计中D1的作用不是很明白，能否去掉？哪位大神帮忙下

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  • 8 年多前
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• [参考译文] LM5160：当输入电压超过 Vmax (70V)时 LM5160的行为方式

  

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  Other Parts Discussed in Thread: LM5160 , LM5161 , LM5164 请注意，本文内容源自机器翻译，可能存在语法或其它翻译错误，仅供参考。如需获取准确内容，请参阅链接中的英语原文或自行翻译。 https://e2e.ti.com/support/power-management-group/power-management/f/power-management-forum/936706/lm5160-how-lm5160-will-behave-when-vin…

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  • 5 年多前
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