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  • LM5180-Q1：我的48-V汽车系统设计如何通过E48-02瞬态过电压测试以满足VDA 320（LV 148，ISO 21780）？

    我的48-V汽车系统设计如何通过E48-02瞬态过电压测试以满足VDA 320？ 如今的48-V汽车系统，如用于轻度混合动力汽车（mHEV）的系统，通常情况下必须符合VDA 320（LV 148）测试规范。本规范是最近发布的ISO 21780:2020标准的基础。该规范规定了连接到48V电网的负载的各种测试条件。 E48-02瞬态过电压测试是一项有意思的挑战；48V导轨上的电压必须保持在70V，并持续40 ms（一些原始设备制造商甚至需要100 ms）。在执行所有功能时，被测设备（DUT）必须在功能状态为A的情况下通过该事件…
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  • [参考译文] 计算错误

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    Other Parts Discussed in Thread: LM5180 , LM5181 , LM5180-Q1 请注意，本文内容源自机器翻译，可能存在语法或其它翻译错误，仅供参考。如需获取准确内容，请参阅链接中的英语原文或自行翻译。 https://e2e.ti.com/support/power-management-group/power-management/f/power-management-forum/1479191/calculation-error 器件型号： LM5181DESIGN…

  • [参考译文] LM5180-Q1：验证工作模式和功耗的计算

    Other Parts Discussed in Thread: LM5180 , LM5181 请注意，本文内容源自机器翻译，可能存在语法或其它翻译错误，仅供参考。如需获取准确内容，请参阅链接中的英语原文或自行翻译。 https://e2e.ti.com/support/power-management-group/power-management/f/power-management-forum/1371287/lm5180-q1-verify-the-calculation-of-operation…
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  • RE: [参考译文] UCC25800-Q1：多个隔离式次级绕组变压器-低功耗/高电压

    已解决
    请注意，本文内容源自机器翻译，可能存在语法或其它翻译错误，仅供参考。如需获取准确内容，请参阅链接中的英语原文或自行翻译。 您好 Thiago、 LM5181有一个双输出 EVM 、因此它肯定可以产生多个输出。 LM5181 的主页上提供了许多应用手册和设计工具 。 如果您对 LM5181还有其他问题、请开始新的主题/帖子。 有关使用具有多路输出的 UCC25800的更多信息。 对于具有单个变压器的多绕组、您需要应用一次谐振配置、该谐振电容器位于初级侧。 以下应用手册第16 - 19页对此进行了讨论…
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  • [参考译文] LM5180-Q1：PSpice 模型问题

    已解决
    Other Parts Discussed in Thread: LM5181 , LM5180 请注意，本文内容源自机器翻译，可能存在语法或其它翻译错误，仅供参考。如需获取准确内容，请参阅链接中的英语原文或自行翻译。 https://e2e.ti.com/support/power-management-group/power-management/f/power-management-forum/1028042/lm5180-q1-pspice-model-issue 器件型号： LM5180-Q1 …
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  • [参考译文] LM5180-Q1：LM5180电源问题

    已解决
    Other Parts Discussed in Thread: LM5181 , LM5180 , SN6501 请注意，本文内容源自机器翻译，可能存在语法或其它翻译错误，仅供参考。如需获取准确内容，请参阅链接中的英语原文或自行翻译。 https://e2e.ti.com/support/power-management-group/power-management/f/power-management-forum/977224/lm5180-q1-lm5180-power-problem 器件型号： LM5180…

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