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找到 2 个结果 查看 问题 帖子 排序依据
  • LM5180-Q1:我的48-V汽车系统设计如何通过E48-02瞬态过电压测试以满足VDA 320(LV 148,ISO 21780)?

    Kevin Chen1
    Kevin Chen1
    我的48-V汽车系统设计如何通过E48-02瞬态过电压测试以满足VDA 320? 如今的48-V汽车系统,如用于轻度混合动力汽车(mHEV)的系统,通常情况下必须符合VDA 320(LV 148)测试规范。本规范是最近发布的ISO 21780:2020标准的基础。该规范规定了连接到48V电网的负载的各种测试条件。 E48-02瞬态过电压测试是一项有意思的挑战;48V导轨上的电压必须保持在70V,并持续40 ms(一些原始设备制造商甚至需要100 ms)。在执行所有功能时,被测设备(DUT)必须在功能状态为A的情况下通过该事件…
    • 5 年多前
    • 电源管理
    • 电源管理论坛
  • Answered
  • [FAQ] [参考译文] [常见问题解答] LM5180-Q1:我的48V 汽车系统设计如何通过 E48-02瞬态过压测试来满足 VDA 320 (LV 148、ISO 21780)?

    admin
    admin
    已解决
    Other Parts Discussed in Thread: LM5181-Q1 , LM5180-Q1 , LM5180 请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。 https://e2e.ti.com/support/power-management-group/power-management/f/power-management-forum/943144/faq-lm5180-q1-how-can-my-48-v-automotive…
    • 已回答
    • 5 年多前
    • 电源管理(参考译文帖)
    • 电源管理(参考译文帖)(Read Only)

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