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  • RE: [参考译文] TIDA-00724：PCB 文件

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    请注意，本文内容源自机器翻译，可能存在语法或其它翻译错误，仅供参考。如需获取准确内容，请参阅链接中的英语原文或自行翻译。 您好！ 在线提供了此参考设计的光绘文件。 目前未提供设计文件。 此致、 Gregg Scott
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  • RE: [参考译文] TAS5411-Q1：TAS5411-Q1的问题

    已解决
    请注意，本文内容源自机器翻译，可能存在语法或其它翻译错误，仅供参考。如需获取准确内容，请参阅链接中的英语原文或自行翻译。 尊敬的 Jimmy： 否、MICBIAS 仅支持高达3.6V 的电压、它不支持输入诊断。 请参阅数据表的第7页。 这里是此 AIC3104器件的方框图、其中 MIC1L/R 可以直接(旁路)连接至 LO。 3、不,不是。 下面是 TIDA-00724参考设计的紧急呼叫参考设计链接| TI.com。 此致。

  • TLV320AIC3104: 在输出端并联电容有噪音

    Part Number: TLV320AIC3104 Other Parts Discussed in Thread: TIDA-00724 TLV320AIC3104+TAS5411 1、配置成PCM（TDM）模式，贴了C4620，输出有噪音，去掉C4620后无噪音 2、配置成I2S模式，贴了C4620，无噪音。 3、TI的EVM上也有 C4620这颗电容， 请问这颗电容的作用是什么？为什么会带来噪音呢？

  • RE: 【分享】TI线上培训汇总

    学习了eCall和群集系统的音频设计视频，对eCall系统和汽车的音频系统有了一个简单的了解。 对于一些低端汽车来说，仪表组中的音频通常只是非常基本的声音。可能只是一个提示音或蜂鸣声。不过由于汽车的电子产品越来越先进，我们所面临的驾驶员通知需求也变得越来越多。这正是仪表组内的音频系统发挥作用的地方。或许是在驾驶员 开始打盹时发出警告，或在他们尝试变更车道时发出警告，如果在盲区有什么情况， 也需要发出警报。总之，智能化，人性化的提醒，是未来汽车驾驶安全的必备系统。 这个系统是有三部分构成的，一个 是DAC…

  • RE: 【有礼互动】TI 工程师带你解读 "T- box/TCU 远程信息处理控制单元 " 车载应用

    T-BOX的紧急呼叫单元还是安全行车所必须的，目前欧盟已经开始使用了，中国区域的使用不知道什么时候开始。在事故发生的时候，时间对生命来说很宝贵，早到一两分钟就可以挽回一条生命，救援到的越早越好。系统要先对事故发生的声音进行判断处理，这个处理好了很重要，如果在产生报警后能远程调用车内的视频监控看一下效果就更好了，可以判断出事故发生的轻重，有针对性地排除特殊的救援队伍。 TI的TIDA-00724等芯片完成的方案很不错，希望早点在中国的汽车市场上看到。
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  • [参考译文] TAS5411-Q1：单个TAS5411实现EMC性能

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    Other Parts Discussed in Thread: TAS5421-Q1 请注意，本文内容源自机器翻译，可能存在语法或其它翻译错误，仅供参考。如需获取准确内容，请参阅链接中的英语原文或自行翻译。 https://e2e.ti.com/support/audio-group/audio/f/audio-forum/594444/tas5411-q1-emc-performance-with-single-tas5411 部件号： TAS5411-Q1 主题中讨论的其他部件： Tida-0.07…

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