Other Parts Discussed in Thread: TIDA-01081 请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。 https://e2e.ti.com/support/tools/simulation-hardware-system-design-tools-group/sim-hw-system-design/f/simulation-hardware-system-design-tools-forum…
Other Parts Discussed in Thread: OPT3004 , OPT3004EVM , OPT3001 请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。 https://e2e.ti.com/support/sensors-group/sensors/f/sensors-forum/877588/opt3004-shining-ir-light-at-the-sensor-results-in-a-reading…
TI DC-DC变换器技术非常领先,车灯LED的技术也是非常不错,能够提供稳定的汽车级别的器件,效率高,可靠性高,非常值得信奈。 TIDA-00677 TI 参考设计使用由上游降压转换器 ( TPS65321-Q1 ) 供电的 TPS92630-Q1 线性 LED 驱动器展示了用于汽车 LED 尾灯应用(尾灯/制动灯、转向灯、倒车灯)的解决方案,该转换器由汽车电池电压通过智能电池反向二极管直接供电。
Part Number: BQ4050 Other Parts Discussed in Thread: GPCCEDV 工程师您好!
我这边遇到一个问题,4S1P电池在客户设备上充电时还没充满电流就减小为200mA甚至更小,此时电量为22%、75%(不固定),设备充电管理给出来的电压和电流分别是16.8V、1A,
电量不增长以后我立马取下电池读取数据,界面如下 。
请问这是什么原因?谢谢!75.gg.csv
Other Parts Discussed in Thread: OPT3001 请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。 https://e2e.ti.com/support/sensors-group/sensors/f/sensors-forum/725963/opt3001-what-is-the-performance-under-flickering-led-light 器件型号: OPT3001
OPT3001传感器的上升和下降时间是多少…
Other Parts Discussed in Thread: BQ25713 , BQ25703A , BQ24650 请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。 https://e2e.ti.com/support/power-management-group/power-management/f/power-management-forum/780127/bq25713-which-is-much-recommended…