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  • RE: TLE4275-Q1, 20pinHTSSOP封装的电源芯片搭建的电源模块发热严重。

    TLE4275是汽车级的，输入电压允许5.5V-42V，所以是不是可以不用一级DCDC。

  • TLE4275-Q1, 20pinHTSSOP封装的电源芯片搭建的电源模块疑问

    您好！最近我们在测试时发现，上图中的TLE4275，KL30A在不加24V电的情况下，给VCC端加3.3V时，POWER端此时也测得是3.3V？为什么？谢谢！

  • Low-Dropout Voltage Regulator出現紋波異常

    TI 认为已经解决
    Part Number: TLE4275-Q1 S4000零件在测试过程中,经过一段时间通电后,由开始Unstable状态变成stable 請專業人員分析一下這種現象是物料問題，還是線路設計問題。 感謝！
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  • [参考译文] TPS7A63-Q1：tps7a63-Q1：输入电压从4V-40V 更改为11V-40V。

    已解决
    Other Parts Discussed in Thread: TPS7A63-Q1 , TPS7B70-Q1 , TLE4275-Q1 请注意，本文内容源自机器翻译，可能存在语法或其它翻译错误，仅供参考。如需获取准确内容，请参阅链接中的英语原文或自行翻译。 https://e2e.ti.com/support/power-management-group/power-management/f/power-management-forum/758381/tps7a63-q1-tps7a63-q1-input…
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  • [参考译文] TPS7A61-Q1：TPS7A6133-Q1低输入电压运行

    已解决
    Other Parts Discussed in Thread: TPS7A61-Q1 , TPS7B70-Q1 , TLE4275-Q1 请注意，本文内容源自机器翻译，可能存在语法或其它翻译错误，仅供参考。如需获取准确内容，请参阅链接中的英语原文或自行翻译。 https://e2e.ti.com/support/power-management-group/power-management/f/power-management-forum/731499/tps7a61-q1-tps7a6133-q1-low…

  • 回复: 【资料共享】汽车电子资料汇总

    TI汽车安全产品 安全性已成为汽车产业在燃料效益与效能之外关注的重点。德州仪器 (TI) 致力于为有源及无源安全系统提供业界领先的安全解决方案，以全面符合日益严苛的 OEM 厂商规范，帮助客户成功通过 ISO26262 认证。对于安全气囊与高级刹车系统等系统， TI 提供电源管理与控制…

  • 德州仪器汽车及交通运输 解决方案指南

    详细内容参考附件~ 目录 *运算放大器和比较器 3 高精度运算放大器 8 比较器和感应器件 *电源管理 9 低压差稳压器 (LDO) 15 电池管理 16 DC/DC 控制器和转换器 21 电源管理多通道 IC (PMIC) 23 LED 驱动器 24 LCD 显示偏差解决方案 26 无电感器 DC/DC 稳压器（充电泵） 28 PWM 电源控制器 29 USB 电源开关 30 监控器和参考 31 电源和控制 *接口 32 传感器接口、电源控制和安全 33 低电压差分信号 (LVDS) 34 LVDS、FPD 链接 II SERDES…
    • 德州仪器汽车及交通运输.pdf

  • 回复: 轻松秀一下，MSP430 LaunchPad 等你拿！

    TI的在线服务真的不错，不定期收到的资料最快更新了我们的技术知识
    • TI 电源管理指南.pdf

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