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找到 342 个结果 查看 问题 帖子 排序依据
  • BQ27426: 黄金学习完成后,按照FS文件整理了寄存器配置,但需要确认各项寄存器配置的理由说明

    yx liu
    yx liu
    TI 认为已经解决
    Part Number: BQ27426 你好。 我司使用的电池,已经与贵司的FAE人员协同一起完成了电池的黄金学习。 电池信息如下: Cell/Pack Info Cell/Pack Maker* BYD Cell/Pack Model* LP113129 Design Capacity* 1230 Charge Voltage* Cell:4.40V Cut Off Voltage* 3.3V Cell chemistry Li-ion Battery …
    • 2 年多前
    • 电源管理
    • 电源管理论坛
  • RE: 电量计选择:有用于10度电应用的电量计吗?48V 200A的应用

    Star Xu
    Star Xu
    关于扩大功能您可以参考下面的文档 http://www.ti.com/lit/an/slua760/slua760.pdf 5543.Gauge Design Configurations for High Charge Discharge Rate Applications.pdf
    • 6 年多前
    • 电源管理
    • 电源管理论坛
  • Answered
  • RE: BQ25883: EMI測試問題請教

    Star Xu
    Star Xu
    已解决
    您好,请参考下面文档,有助于减少电磁干扰问题。确保10nF SYS电容尽可能靠近IC将最有效地减少EMI。如果仍然不足,可以添加缓冲电路,但这可能会以牺牲一些效率为代价。 5584.BQ2588x Schematic Checklist.pdf
    • 3 年多前
    • 电源管理
    • 电源管理论坛
  • RE: BQ4050: 芯片如何知道电流采样电阻大小的?

    Star Xu
    Star Xu
    您好, 库仑计增益和容量增益都是电流计算的相关参数, 请参考下面文档. slua734a (2).pdf
    • 2 年多前
    • 电源管理
    • 电源管理论坛
  • BQ40Z50-R1: 芯片无法自动进入ship模式

    jainqun huang
    jainqun huang
    Part Number: BQ40Z50-R1 Other Parts Discussed in Thread: BQ40Z50 有个3串的三元电池,用的BQ40Z50的芯片,设置好Auto Ship Time 5min,【AUTO SHIP EN】设置为1,断开通讯和充放电,电流为0,发现芯片无法自动进入 Ship存储模式,帮忙看看是哪里的问题?附件为芯片的gg文件,谢谢!S008-03.gg.csv
    • 4 个月前
    • 电源管理
    • 电源管理论坛
  • RE: BQ78350 电压/电流缩放10倍后,这些电压/电流是否需要手动填写缩小十倍后的电压,还是按一比一的电压填写?

    Star Xu
    Star Xu
    1513.Gauge Design Configurations for High Charge Discharge Rate Applications.pdf 关于scale 您可以参考上面的文档
    • 6 年多前
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  • RE: BQ4050: BQ studio设置参数capacitor gain

    Star Xu
    Star Xu
    您好,请参考下面文档2.4.3 CC Gain/Capacity Gain Calibration slua734abq40zxx Manufacture, Production, and Calibration.pdf
    • 2 年多前
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    • 电源管理论坛
  • BQ40Z50-R1: 电源管理芯片放电末端跳变

    Ying Zhang
    Ying Zhang
    TI 认为已经解决
    Part Number: BQ40Z50-R1 你好,我使用BQ40Z50-R1芯片设计一款4串2并的三元锂电池,但是在放电末端出现SOC跳0的现象,SOC在10%以下。请帮忙分析一下是什么问题。附件为GG文件4SG-0339-V0.gg(1).csv
    • 4 个月前
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    • 电源管理论坛
  • RE: 无人机、机器人 RC 2S1P 电池管理解决方案参考设计

    user3687004
    user3687004
    目前无人机或机器人的电机及其控制系统已经很成熟和稳定了,难点在于电池和续航路程,归根结底就是电池管理系统,需要更智能更高效率的电池系统。电池的容量越大体积也越大,而无人机、机器人或无线电控制 (RC) 产品由于体积限制不能太大,所使用的电池容量就有限,如何在有限的动力下工作更长的时间,是科研人员需要解决的,采用低功耗产品、增加休眠功能、增加电池管理系统等能起到一些作用。 TI 针对 无人机、机器人或 RC 产品 推出的 TIDA-00982 参考设计 , 用于 2S1P 电池管理解决方案 (BMS) 的子系统设…
    • 无人机、机器人 RC 2S1P 电池管理解决方案参考设计.pdf
    • 8 年多前
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    • 电源管理论坛
  • BQ4050: FCC无法通过完全放电更新,Max Error无法校准为2%,EDV0不跳变

    User0092991
    User0092991
    Part Number: BQ4050 使用bq4050芯片对4s5p(4串5并)的磷酸铁锂电池组进行电量监测中出现学习与故障 在新的芯片中写入先前配置完毕并导出的gg.csv文件后,使用充至FC位并放到CUV位的方法并不能使BQ4050正确学习电池容量,同时放电到CUV电池仍还有1%电量显示 使用默认配置/未配置的bq4050芯片写入附件已经配置就绪的gg.csv文件即能复现 请求帮助: 1.为什么Max Error不更新,FCC容量不校准 2.为什么电池电量百分比截止到1%而不跳变 ceshi.gg…
    • 1 年多前
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    • 电源管理论坛
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