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  • 回复: 在multisim中使用TI提供的spice模型

    zhaoyang, 以TPS5430为例：有很多TINA的仿真模块： www.ti.com/.../tps5430 如果需要仿真的器件有TINA的仿真模块，建议使用TINA，也可以减少画图及仿真的时间。 www.ti.com/.../midlevel.tsp 下面是TINA的软件： http://www.ti.com/tool/tina-ti

  • RE: 玩转Webench，分享赢好礼!!

    本方案采用TI的TPS5430进行设计，采用BUCK拓扑结构，工作频率500KHZ。输入DC14-22V，输出3.3V/1A，BOM覆盖面积341mm^2,BOM成本4.16美金，BOM的元器件只有8个,效率81%。TPS5430特性：高电流输出：3A （峰值4A）；宽电压输入范围：5.5~36V;高转换效率：最佳状况可达95%;宽电压输出范围：最低可以调整降到1.221V;内部补偿最小化了外部器件数量；固定500kHz转换速率；有过流保护及热关断功能；具有开关使能脚， 关状态仅有17uA静止电流…
    • webench_schematic_exchange_design_1147140_196_Altium.zip

  • RE: UCC29002均流问题

    请问一下这个电路图是否有什么问题？TPS5430输出8V，
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  • RE: TPS54331 inverting buck-boost 如何配置

    已解决
    楼主你好！ 仿真有误。TPS54331可以跟TPS5430一样配置成inverting方式。

  • 12转正负12的线性稳压电源

    Other Parts Discussed in Thread: LM2585 , LM2588 , LM2586 , LM2587 , LM2577 , TPS54060 , TPS54040 , TPS5430 , TPS54160 , TPS54140 , TPS54160A , TPS54060A 求推荐简单比较常用的12转正负12的线性稳压电源

  • RE: 关于MC34063的问题

    您好，当时由于单位领导催的紧，这个方案仿真没有成功我就暂时放弃了。后来我用的是LMZ34002。我按照官方文档设计的PCB，最后测试能够正常输出。TPS5430也可以。
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  • RE: 请推荐一款汽车级充电芯片

    已解决
    Hi 建议输入电压选择15V，这样输入电流相对较小，前端选通电路阻抗消耗相对较小。 对于4.2V，并且前端有近1V的压降，可以选择降压buck电路的芯片来做充电，但是TI BQ系列的芯片极少有适用于汽车上的，所以建议用DC/DC的芯片来做，这要这类芯片带后缀-Q1，适用于汽车级别及可以，例如TPS5430-Q1之类，涉及为恒流输出方式。另外你也需要增加做一些电池的过压保护之类芯片。

  • RE: tps545607脚与9脚的电阻是起什么作用的呢？9脚可以不用接地吗？

    以前用过TPS5430的PAD要是不接，也能正常工作，但最好接起来，画板子的时候下面打两个大点的孔就比较容易焊了。。。

  • TPS5430DDA地平面噪声偏高,怎么解决!(新手)

    TI 认为已经解决
    Other Parts Discussed in Thread: TPS5430 具体的一些图在附件中
    • 5430地平面噪声偏高.rar

  • 回复: 产生负电压芯片

    TPS5430搭建BUCK-BOOST的拓扑的器件还多吗？

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