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找到 400 个结果 查看 问题 帖子 排序依据
  • TPS54360芯片的应用

    qingbin qinbin
    qingbin qinbin
    Other Parts Discussed in Thread: TPS54360 TPS54360电路中输出端的电感怎样算的,我要的把通过变压器电容滤波后得到的50v电压,变成30v和20v要求波纹要非常小。希望大神给我一个电路图。
    • 11 年多前
    • 电源管理
    • 电源管理论坛
  • Answered
  • [参考译文] WEBENCH®︎工具/TPS54360-Q1:OpVal & Amp;波特图自定义组件后交叉频率不匹配。

    admin
    admin
    已解决
    Other Parts Discussed in Thread: TPS54360-Q1 请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。 https://e2e.ti.com/support/tools/simulation-hardware-system-design-tools-group/sim-hw-system-design/f/simulation-hardware-system-design-tools-forum…
    • 已回答
    • 8 年多前
    • 仿真、硬件和系统设计工具(参考译文帖)
    • 仿真、硬件和系统设计工具(参考译文帖)(Read Only)
  • Answered
  • 求一个低成本实现输入9-60V,输出恒压5V,2A以上电流的隔离电路。问下TPS54360能否实现1500VDC隔离,输出保护和过流保护(自恢复),先谢谢各位大神了。

    user5357109
    user5357109
    已解决
    Other Parts Discussed in Thread: TPS54360 , LM5022 , TPS40210 , LM3478 , LM3481 求一个低成本实现输入9-60V,输出恒压5V,2A以上电流的隔离电路。随便问下TPS54360能否实现1500VDC隔离,输出保护和过流保护(自恢复),晚上虽然有DC-DC的隔离模块,但是体积太大大,而且宽压大电流的也不便宜。新手对隔离电源不怎么了解,麻烦各位大神指点一下。 先谢谢各位大神了。
    • 已回答
    • 7 年多前
    • 电源管理
    • 电源管理论坛
  • RE: 基于TPS54360芯片的24V输入15V/3A的电源设计(电机控制)

    Johnsin Tao
    Johnsin Tao
    Hi 案例分享?
    • 8 年多前
    • 电源管理
    • 电源管理论坛
  • TPS54360带载问题

    user1943061
    user1943061
    1.输入电压范围+20V-+28V;额定输出电压+15V,额定输出电流3A。 2.电路原理图如下 3.L2的额定参数如下 4.遇到的问题:空载时输出电压稳定在+15V,稍微一带载输出电压就往下掉,3A时输出电压只有2V。PWM波间歇性有。
    • 12 年多前
    • 电源管理
    • 电源管理论坛
  • TPS54360的开关振荡怎么解决?

    long lei
    long lei
    Other Parts Discussed in Thread: TPS54360 我测了TPS54360的SW引脚的波形如下,振荡有点厉害,不知道该怎么解决,请求各位指导知道。(工作频率100k,输入21V,输出10V,额定电流3A)
    • IMG_20140822_103750_0.jpg
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    • 11 年多前
    • 电源管理
    • 电源管理论坛
  • TPS54360轻载发烫

    Andy1
    Andy1
    选用了WENBENCH上的参考设计 带上轻载,在15V70ma的电流下芯片就已经很烫了。 空载下不烫,可以调压
    • 12 年多前
    • 电源管理
    • 电源管理论坛
  • 【原创】+基于TPS54360的电动车控制器电源电路设计

    kk5290122
    kk5290122
    Other Parts Discussed in Thread: TPS54360 基于TPS54360的电动车控制器电源电路设计 众所周知,电源电路是系统设计的一个重要组成部分,其设计好坏对整个系统能否正常运行具有决定性作用,此处设计的电动车控制器电源电路需要的电压有+48V、+15V、+5V、+3.3V等几种。其中+48V电压来源于外部电动车蓄电池,用于提供整个电动车控制器控制系统的工作电压,+15V电压用于为MOSFET功率管驱动电路中的IR2130驱动芯片提供工作电压,+5V电压用于为光耦隔离电路及电流检测部分电路提供工作电压…
    • 基于TPS54360的电动车控制器电源电路设计.doc
    • 12 年多前
    • 电源管理
    • 电源管理论坛
  • Answered
  • 请教下TPS54260 和TPS54360 和TPS54160 这三个芯片有什么区别,电路是否兼容

    ning li3
    ning li3
    已解决
    Other Parts Discussed in Thread: TPS54360 , TPS54260 , TPS54160 请教下TPS54260 和TPS54360 和TPS54160 这三个芯片有什么区别,电路是否兼容
    • 已回答
    • 11 年多前
    • 电源管理
    • 电源管理论坛
  • 【原创】WEBENCH指导下的TPS54360降压24V转15V/3A板上测试及问题解决

    地瓜patch
    地瓜patch
    Other Parts Discussed in Thread: TPS54360 【一需求分析】 最近有个项目,需要将DC24V降压转换为DC15V,并且要求最大峰值3A的带载能力。这里的48V不是一个稳定的电压,会有波动。28V可以算是峰值,最低能到22V,也就是说是一个22-28V的输入电压,所以设计上考虑20-30V的输入。选型考虑原理图不要太复杂,电源转换效率要高。3A电流输出无需外加mosFET。这样测试电路会容易的多。 【二Webench介入】 Webench用了好长时间了,可以在软件上预演一下…
    • 12 年多前
    • 电源管理
    • 电源管理论坛
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