Other Parts Discussed in Thread: TPS63020 请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。 https://e2e.ti.com/support/power-management-group/power-management/f/power-management-forum/652135/tps63020-operation-of-device-latches-when-static-electricity…
Other Parts Discussed in Thread: TPS63020 请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。 https://e2e.ti.com/support/power-management-group/power-management/f/power-management-forum/606592/tps63020-failure-of-the-bottom-mosfet-l1-half-brid…
Other Parts Discussed in Thread: TPS63027 请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。 https://e2e.ti.com/support/power-management-group/power-management/f/power-management-forum/590977/tps63020-tps63027-for-vout-5-25v 器件型号: TPS63020 主题中讨论的其他器件…
Other Parts Discussed in Thread: TPS63020TPS63020提供3.8V给3G模块供电,原理图参考的是TI官方的“中间电压较低的汽车紧急呼叫电源参考设计”,如附件;
出于提高轻载效率的考虑,设定TPS63020进入power save模式,既将PIN13(PS/SYNC)拉低,随后电感产生了尖锐的啸叫声,
正常模式下没有这种情况,不知什么原因,请指教,谢谢!