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  • [参考译文] PMP8606：定制设计所需的设计计算

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    Other Parts Discussed in Thread: UCC28951-Q1 , UCC28950 请注意，本文内容源自机器翻译，可能存在语法或其它翻译错误，仅供参考。如需获取准确内容，请参阅链接中的英语原文或自行翻译。 https://e2e.ti.com/support/tools/simulation-hardware-system-design-tools-group/sim-hw-system-design/f/simulation-hardware-system-design-tools…
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  • [参考译文] WEBENCH®︎工具/UCC2895-Q1：最大输出电流

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    Other Parts Discussed in Thread: UCC28950-Q1 , TINA-TI , UCC28950 , UCC28951-Q1 请注意，本文内容源自机器翻译，可能存在语法或其它翻译错误，仅供参考。如需获取准确内容，请参阅链接中的英语原文或自行翻译。 https://e2e.ti.com/support/power-management-group/power-management/f/power-management-forum/813261/webench-tools-ucc2895…
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  • [参考译文] UCC256301：UCC256301 LLC 全桥解决方案

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    Other Parts Discussed in Thread: UCC256301 , UCC28950 , UCC28951-Q1 请注意，本文内容源自机器翻译，可能存在语法或其它翻译错误，仅供参考。如需获取准确内容，请参阅链接中的英语原文或自行翻译。 https://e2e.ti.com/support/power-management-group/power-management/f/power-management-forum/652205/ucc256301-ucc256301-llc-full…
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  • RE: [参考译文] UCC256304：UCC25630x 设计问题

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    请注意，本文内容源自机器翻译，可能存在语法或其它翻译错误，仅供参考。如需获取准确内容，请参阅链接中的英语原文或自行翻译。 尊敬的郭约翰： 感谢您关注 UCC256304。 通常、不建议在1kW 附近的标称功率范围内使用半桥 LLC、因为谐振电流可能会变得很高。 通常在1kW 范围内使用某种类型的全桥拓扑。 您可能会对 UCC28951-Q1相移全桥控制器感兴趣： www.ti.com/.../UCC28951-Q1 此致、 本·洛夫
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  • RE: [参考译文] UCC256301：电池充电器应用

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    请注意，本文内容源自机器翻译，可能存在语法或其它翻译错误，仅供参考。如需获取准确内容，请参阅链接中的英语原文或自行翻译。 您好 Brian、 感谢您关注 UCC256301。 由于峰值输出功率水平接近2kW、我建议使用相移全桥、例如 UCC28951-Q1。 相移全桥还具有 ZVS、并且能够实现高效率。 UCC28951-Q1有几种参考设计可供选择 、但其功耗低于客户要求：www.ti.com/.../toolssoftware。 我们还提供了一些有关电动汽车高功率电池充电的补充材料、请访问 ：training…

  • [参考译文] UCC28950：主从配置。 启动、突发模式。

    Other Parts Discussed in Thread: UCC28950 , UCC28951-Q1 请注意，本文内容源自机器翻译，可能存在语法或其它翻译错误，仅供参考。如需获取准确内容，请参阅链接中的英语原文或自行翻译。 https://e2e.ti.com/support/power-management-group/power-management/f/power-management-forum/877816/ucc28950-master-slave-configuration-starup…
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  • [参考译文] UCC25600：用于恒流充电的 UCC25600设计

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    Other Parts Discussed in Thread: UCC25600 , UCC28951-Q1 请注意，本文内容源自机器翻译，可能存在语法或其它翻译错误，仅供参考。如需获取准确内容，请参阅链接中的英语原文或自行翻译。 https://e2e.ti.com/support/power-management-group/power-management/f/power-management-forum/625970/ucc25600-ucc25600-desing-for-constant…
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  • RE: [参考译文] UCC25600：电池充电器设计- 67V @ 20A

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    请注意，本文内容源自机器翻译，可能存在语法或其它翻译错误，仅供参考。如需获取准确内容，请参阅链接中的英语原文或自行翻译。 您好 Brian、 对于此输入电压范围和功率级别、我建议使用移相全桥、而不是 LLC。 查看 UCC28951-Q1： www.ti.com/.../description。 对于电池充电器、通常有两个反馈环路：一个用于调节最大充电电流、另一个用于调节最大充电电压。 误差最小的环路"胜出"并控制输出。 这将为您提供 CC/CV 充电曲线。 作为参考、我建议您参加以下有关电动汽车充电的培训系列…

  • UCC28950: 整流管重载下发热，如何解决并提升效率

    TI 认为已经解决
    Part Number: UCC28950 目前在做移相全桥开关电源，用了你们的UCC28950数据手册的参考设计，之前的板子带不了载，原因是后面这个钳位电路发热很严重，去掉之后可以正常带载，但是带载越高整流管发热越严重，这个RCD钳位电路是否得加上，电路的输入电压380V，输出电压48V，最大输出功率500W，变压器匝数比5：1：1，目前满载效率88% 、 这是重载时整流MOS管VDS的波形 这是 重载时 整流MOS管VDS和VGS的波形
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  • [参考译文] UCC28700：UCC28700

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    Other Parts Discussed in Thread: UCC28700 , UCC28951-Q1 请注意，本文内容源自机器翻译，可能存在语法或其它翻译错误，仅供参考。如需获取准确内容，请参阅链接中的英语原文或自行翻译。 https://e2e.ti.com/support/power-management-group/power-management/f/power-management-forum/730955/ucc28700-ucc28700 器件型号： UCC28700 主题中讨论的其他器件…

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