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[参考译文] AMC1200:amc1200

Guru**** 2507005 points
Other Parts Discussed in Thread: AMC1200

请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

https://e2e.ti.com/support/amplifiers-group/amplifiers/f/amplifiers-forum/1431193/amc1200-amc1200

器件型号:AMC1200

工具与软件:

您好!

我们使用的是 amc1200SDUBR、温度介于-30和-40°C 之间。 器件在安装到电路板上之前浸锡、电路板正式涂层以防止湿度问题。 系统循环40至75 10次、我们得到了随机增益或噪声问题、从而以较低的温度使我们的系统跳闸。 这是一个已知问题吗?

此致

ROSS

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    尊敬的 Ross:

    您在-40°C 至75°C 温度范围内的循环速度大约有多快?  

    在被测试的设备中、有多少设备出现此问题?  

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    你(们)好

    我们下降至-40并在那里保持40分钟(包括下降(大约每分钟5c)、上升至75c ( 以每分钟10C 的斜升速率)并保持45分钟。 我们测试了12个器件、5个在周期内发生了故障。 故障器件似乎在约-30c 的温度下发生故障。 我们绝不会低于-40c

    此致

    ROSS

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    你好,亚历克斯,该单位再次归档-32和-30。 器件在低温时容易出现问题、是否有任何原因? 在11个热循环中、它出现了34次故障、始终在-30°C 左右

    此致

    ROSS

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    尊敬的 Ross:

    您能否提供电源上的去耦电容器的原理图/布局?

    如果在设备显示问题时关闭并重新打开电源、问题是否可以解决?  

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    您好、Alex、  

    对不起 Alex。 我无法提供详细信息、因为这是分类信息、需要核实我可以分享的内容。 电源通过100nF 电容器、5V vdd1和3.3V vdd2去耦。 如果电源被回收、则通常会将其自身解析为下一个热循环。 不幸的是、这不是问题、因为它在飞机中

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    大家好、Alex、我将 按如下方式解释该电路的基本工作原理。

    主要的飞机供应受到监测,如果下降到低于 60%水平,它会发出警报。 飞机的供电由电阻器网络减少、并对馈入 AMC1200的电压进行滤波。 acm1200输出被滤波并馈送到具有较小增益2的差动放大器、然后最终传递到处理器中的 ADC、以检查电平。  

    此致

    ROSS

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    尊敬的 Ross:

    我懂了。  

    您能用这句话来说明您的意思吗? "不幸的是、这不是问题、因为它在飞机上"

    有时、对于这些问题、我们看到虽然热处理室可能会报告特定的温度值、但实际上器件看到的温度可能略有不同。 例如、如果温度室正在从 25°C 冷却至-40°C、则温度室必须吹出冷却于-40°C 的空气、而该空气可能会与器件接触。 如果可以接触放置在 PCB 旁边以确认 IC 附近温度的温度探头、这可能会有助于调查。  

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    您好、Alex、

    简单地说,电源始终存在于飞机上,因此没有开/关开关到单元或重置它。  

    我们在单元内部进行温度监控。 报告称、内部温度比外部不活动的温度高约1C。 当激活时、约为+10C

    今天、我们看到在-20至-25°C 的温度范围内出现了失败情况。  

    此致

    ROSS

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    您好、Alex、

    锡浸是否会导致这些设备出现问题、我看不出为什么会?

    此致

    ROSS

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    尊敬的 Ross:

    感谢您的澄清。  

    这是否与现在在-20°C 至-25°C 时发生故障的单元相同(表明性能随着时间的推移而下降)?

    在测试的多少个器件中、有多少个器件显示此行为?  

    我不明白为什么锡浸会导致问题。  

    此时、我建议继续执行客户退货流程、以便我们可以进行深入分析。  

    https://www.ti.com/support-quality/additional-information/customer-returns.html

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    您好、Alex

    要共享原理图和光绘文件、我需要 签署一份 NDA 和一份已签名的开放式常规出口许可证文档。 您是否有我转发给您的电子邮件地址? 请发送电子邮件给我

    谢谢

    鲁斯

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    您好、Alex、我们可以发送一些待检查的未使用器件、但该器件上的器件已正式涂层、 我们可以将其删除、但这对您来说会是问题吗?

    此致

    ROSS

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    尊敬的 Ross:

    我需要与现场团队的成员联系、以获得 NDA 和出口许可证文档。  

    保形涂层有时可能会成为问题、具体取决于器件是否可以在不发生机械损坏的情况下移除。  

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    尊敬的 Ross:

    我的团队可以通过注册此帐户的电子邮件联系您吗?

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    您好、Alex

    仅仅是说我们有两批 acm1200。

    第一批是日期代码2232 Lot cod 2655768MY2他们似乎是正常的

    第二批  日期代码2232 Lot COD 3655788MY2 间歇性失败

    这可能会让人对其有所了解。 使用汽车器件还可以帮助我们降低温度吗? 是否经过预先测试?  

    此致

    驱动器

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    尊敬的 Ross:

    如果没有签订保密协议、我将无法在公共论坛上详细介绍我们的测试计划。  

    质量退货流程启动后、可以讨论此详细信息。 如果您尚未收到我的销售同事的电子邮件、您应该很快收到。  

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    尊敬的 Ross:

    团队要求我与您确认生产日期代码、您认为可能有一个拼写错误。 您能确认吗?  

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    您好、Alex

    这些代码是正确的、第一个代码用于10个器件、第二个代码用于100个器件。 这些代码来自 Mouser electronic UK。

    此致

    ROSS

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    谢谢 Ross。  

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    尊敬的 Ross:

    另一项确认-您是否已将显示故障的器件更换为已知良好的器件、以确认电路板上没有问题并且该器件会出现问题?  

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    您好、Alex  

    下面是失败的批次图片  

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    谢谢 Ross。  

    我的同事是否联系过您?  

    最好通过客户退货渠道分享此信息、以便正确记录。  

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    大家好、Alex 是的、我们正在 与 TI 和 Mouser 一起研究该器件的 NDA

    谢谢

    ROSS