[参考译文] TUSB215-Q1：TUSB215-Q1替代 TUSB217-Q1

您好！

它不是直接替换、TUSB215与 TUSB217的转接驱动性能不同。 EQ 和 DC_BOOST 需要 不同 的 TUSB217 BOOST 和 RX_SEN 设置。 EQ 和 DC_BOOST 的电流设置是多少？

您好、Malik、

感谢您的支持。

今天、我从客户那里获得了详细信息。 TUSB217-Q1用于车载 CarPlay。  Carplay 主板和手机之间最长的电缆 为4米。 当客户使用手机连接基于 TUSB217-Q1的 CarPlay 主板时、它可以在1/2/3/4m 电缆下正常工作。 当他们将 TUSB217-Q1更改为基于 TUSB215-Q1的1m 电缆时、如果手机电池电量低于82%、则无法正常工作。  

TUSB217-Q1使用3.3V 电源、原理图如下：

当它们将 TUSB217-Q1更改为 TUSB215-Q1时、电源电压也会更改为5.0V。

对于此问题、我有两个需要您帮助的方面：

1.当 TUSB217-Q1更改为 TUSB215-Q1时、是否需要更改原理图？  

我们还可以在数据表中找到：TUSB215-Q1是交流升压、TUSB217-Q1是边缘和直流升压、这两个参数有何不同？ 您能否分享这方面的一些详细信息？ 谢谢。

此致

郭松珍

您好、Songzhen、

TUSB215-Q1还集成了始终启用的 CDP 控制器。 如果客户的总线上已经有 CDP 控制器、或者端口无法处理 VBUS 上高达1.5A 的电流消耗、则无法使用 TUSB215-Q1。 我还看到 TUSB217-Q1未在封装的两侧连接、这不是推荐用于此器件或 TUSB215-Q1的用例。 客户可能会考虑 TUSB216-Q1 、但该器件具有不同的封装(未集成"始终开启"CDP 控制器)。

1.典型应用中不需要太大的变化。 由于 D1x 连接、这不是典型情况。  使用 TUSB215-Q1时、引脚1和引脚4配置应与 表3匹配。 数据表中的设计参数、以获取所需的配置。 我建议使用低直流升压。  

2.边沿和交流升压非常相似，直流升压功能相同。 与 TUSB215-Q1相比、TUSB217-Q1具有不同的"升压量"、可实现更好的性能。 RX_SEN 仅在 TUSB217-Q1中具有单独的功能、可升压比 TUSB215更小的信号。 这可能是 TUSB215无法在您的应用中工作的原因。  

您好、Malik、

非常感谢您的帮助。

根据您的建议、客户将 TUSB215-Q1更改为"低直流升压"模式、问题已更改、它可以通过1m 电缆进行通信、但仍然无法通过2/3/4m 电缆进行通信。 对此有什么建议吗？ 谢谢。

对于"低直流升压"模式、客户将 D10更改为43k 电阻。 移除 R24。

此致

郭松珍

您好！

客户是否使用 TUSB215在1m 和2m 处有眼图？ 根据结果、我可能能够提出一些建议。  

您好、Malik、

感谢您的反馈。 客户稍后将提供 TUSB215-Q1的眼图。

如前所述、TUSB216是替代 TUSB217的更好选择。 客户还想评估 TUSB216。 有两个问题需要您帮助：

对于 TUSB216、TUSB216IRWBR 和 TUSB216RWBR 有何区别？

2.对于 TUSB217-Q1、它已通过 MFi 认证(使用汽车 OEM 进行测试)。 如果客户将 TUSB217-Q1更改为 TUSB217AIRWBT、MFi 是否有风险？  

此致

郭松珍

您好！

TUSB216I 有一些眼图测试更新、TUSB216和 TUSB216I 在合规性测试之外具有相同的性能。 我建议使用 TUSB216I。 我不确定具体的 MFi 测试、如果客户使用 TUSB216-Q1替换 TUSB217-Q1、则需要进行一些测试/调优。  

您好、Malik、

感谢您的反馈。 当我使用工业版本的 TUSB217AIRWBT 替代汽车版本的 TUSB217-Q1时。 MFi 测试是否存在任何风险？ 可以帮我确认吗？ 谢谢。

此致

郭松珍