您好、Lee、
我们仔细分析了该模型、因为现在正处于关键阶段、在此阶段中、CA 在内部、我们正在评估电路性能。
让我们从 LineSim 中使用原理图的简单时域仿真开始，如图所示。
(屏幕截图#1)
每个 IBIS 模型的波形如下所示：
(屏幕截图#2)
请注意、发送器的输出低于预期值、即450mV、此时的输出电压应接近900mV。
请注意、U2处的波形基本上仅具有几 mV 的振幅噪声。 另请注意
U1的一个引脚上的波形明显大于另一个引脚。 此外、请注意
U3.2p 上的波形与 U1.2相比反相、但 U3.2n 不会反相
U1.3。 这引起了有关 J11的大量问题。 在 Touchstone 查看器中查看它、我看到了
以下内容：
(屏幕截图#3)
请注意、在被检查(绘制)的端口之间没有信号。
根据原理图、它们似乎期望主信号路径是
端口1–2和端口3–4之间。 Touchstone 文件表示两者之间打开
这些端口。 实际上、当我在 Touchstone Viewer 中绘制其余端口时、
我看到端口1–3和2–4基本上是一个短的端口、并且有一些不理想的端口
其余端口之间的连接：
(屏幕截图#4e2e.ti.com/.../TI_5F00_SN75LVCP601_5F00_IBIS_5F00_AMI_5F00_Analysis.docx)
因此、J11的端口顺序似乎需要更改。 我也提出了同样的看法
J12上。
现在、我们来谈谈 U3。 它在原理图上的放置方式表明了这一点
这可能是某种类型的中继器模型。 但是、IBIS 中没有任何指示
与该符号关联的文件、这些文件会告诉仿真器左侧的 Rx
其右侧和右侧的 Tx 以任何方式关联。 如果该符号是
实际上、IBIS 模型应指示中继器。 IBIS 中有关键字
规格。
最后、J11称为 RX_TERM、是 U3中 Rx 的 S 参数接收器模型、J12是 S 参数
U3中 Tx 的驱动器模型、沿着 BIRD158 (或 BIRD194)的线路、实际上是这样的
现已包含在 v7.0 IBIS 规范中。 但我在任何 IBIS 文件中都找不到指示、
或.AMI 文件、这些文件告诉我和仿真器这些 S 参数模型是
应该是为该目的服务的。 同样、中的所有内容都有一个官方语法
IBIS 规范和模型文件应使用该规范向仿真器指示要执行的操作
如何处理这些模型。
谢谢、
Shalmon
