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[参考译文] TCAN1042HG:在 TCAN1042中总线故障时为显性状态

Guru**** 2382480 points
请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

https://e2e.ti.com/support/interface-group/interface/f/interface-forum/865416/tcan1042hg-dominant-with-bus-fault-in-tcan1042

器件型号:TCAN1042HG

大家好、

对于 TCAN1042的输入电流 ICC、我们在显性状态下提供180mA 的总线故障条件。

根据规格、该 ICC 电流将在 CANH=-12V 时出现? 客户想知道我们为何定义此规范?

因为、最大总线电压范围为+/-58V (带'H 后缀)。

这意味着 ICC 电流会随着总线电压的升高而增加、但在+/-58V 范围内 IC 不会损坏?  

对于正常应用、我们只需要考虑80mA 的最大电源电流。 对吗?

谢谢。  

  • 请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

    Oliver、

    特定参数是车辆中电池电压反向、总线在总线显性驱动时对其短路的最坏情况。 这是一种非常罕见的情况、它用于在最坏情况发生时显示电流限制。 它的尺寸可达12V、因为这是汽车电池的标准电压、CAN 的主要应用在汽车中。

    对于正常应用、是的、您只需要考虑80mA。  

    如果您有任何其他问题、请告诉我。

    此致、