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[参考译文] DP83TC811EVM:数据包丢失

Guru**** 2387080 points
Other Parts Discussed in Thread: DP83TC811EVM, DP83TC811S-Q1
请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

https://e2e.ti.com/support/interface-group/interface/f/interface-forum/855157/dp83tc811evm-packet-loss

器件型号:DP83TC811EVM
主题中讨论的其他器件: DP83TC811S-Q1DP83TC811

我的客户正在测试 DP83TC811EVM,但他们遇到了以下消息中详述的数据包丢失。 有什么想法会导致这种情况?:

您是否能够了解 DP83TC811EVM 电路板的设计人员在测试时是否注意到任何数据包丢失? 我目前正在使用背对背连接的 TI 转换器(计算机1 <->我们的转换器<-> TI 转换器<->计算机2)测试我们的介质转换器,从计算机1传输到计算机2的损耗大约为4%,从计算机2传输到计算机1的损耗大约为1.2%, 我在确定导致损失的原因时遇到了一些问题。 该转换器使用相同的汽车以太网 PHY、但使用不同的以太网 PHY、MII 信号以背对背模式连接。 请告诉我您发现的内容。

以下是用于测试的 PHY 的更多详细信息、供您参考:

我使用的是 DP83TC811S-Q1汽车以太网 PHY,这正是 TI 评估板中使用的,但我使用的以太网 PHY 是 Microchip 的 KSZ8081MNXIA,而评估板使用的是 TI 的 DP83822 PHY。 我不认为使用不同的以太网 PHY 会有所不同、因为它们都具有相同的功能。 我将两个 PHY 以 MII 背对背模式连接、因此 PHY 1的 MII TX 引脚-> PHY 2的 RX 引脚和 PHY 2的 TX 引脚-> PHY 1的 RX 引脚。 我将电路板的汽车以太网 PHY 设置为主板,并将评估板的 PHY 设置为从板。 如果您需要更多信息、请告诉我。

谢谢、

Antonio

  • 请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

    您好、Antonio、

    对于 DP83TC811的背靠背模式、建议使用 RGMII 或 RMII。 DP83TC811不支持 MII 背靠背模式。

    谢谢、

    Nikhil