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[参考译文] 如何为天窗控制器选择 BLDC 驾驶员 IC?

Guru**** 665180 points
Other Parts Discussed in Thread: DRV8343-Q1, DRV8305-Q1, DRV8328, DRV8340-Q1
请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

https://e2e.ti.com/support/motor-drivers-group/motor-drivers/f/motor-drivers-forum/1066361/how-to-select-bldc-driver-ic-for-sunroof-controller

“线程”中讨论的其他部件:DRV8343-Q1DRV8305-Q1DRV8328DRV8340-Q1

是否需要选择具有3运算放大器并检测3相电流的芯片?

许多芯片只有一个运算放大器,用于检测总相电流。

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    您好,Zhengwei,

    感谢您在 MD 论坛上发表意见! 无需使用具有3个电流感应放大器的芯片,并且只能使用一个电流感应放大器。 如果您只想查看总电流,而不是每个相的电流,则可以将所有相连接在一起并使用一个 CSA,剩余的2个 CSA 仍可保持未使用状态,所有需要完成的操作都是接地输入并浮动输出。

    如果您正在寻找汽车零件,您应该能够将 DRV8305-Q1或 DRV8343-Q1用于此应用。 所有这些都有三个 CSA,因此必须使用上述解决方法。

    如果您没有寻找汽车零件,则应该能够使用 DRV8328,该驱动器只有一个 CSA。

    最佳

    艾萨克

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     根据 https://www.ti.com/lit/an/slvaes1/slvaes1.pdf?ts=1641455745129&ref_url=https%253A%252F%252Fcn.bing.com%252F 指南,

    天窗控制器属于“扭矩”应用。

    通过 TI BLDC 驱动程序网站选择过滤器,选择了3个芯片(DRV8340-Q1,DRV8343-Q1和 DRV8305-Q1)。

    这3种芯片数据表 应用描述如下,它们适合“速度”类型应用,但未 提及“扭矩”类型应用。

    这3个芯片 是否适合"扭矩"类型的应用?

    此外, 关于控制方法,可以在“扭矩”类型应用中使用 Trap & FOC。  DRV8340-Q1和 DRV8343-Q1可以支持陷阱控制,

    如果需要使用 FOC 控制方法,如何 使用 DRV8340-Q1,DRV8343-Q1和 DRV8305-Q1。

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    您好,Zhengwei,

    我们过去曾让客户将这些设备用于天窗电机应用。

    DRV8343-Q1,DRV8340-Q1和 DRV8305-Q1均为外部控制设备,这意味着它们支持梯形或 FOC 控制。 当使用1x PWM 模式 时,所有三个设备都支持集成梯形控制方法,这将使用霍尔传感器的状态来检查电机的状态,并应用梯形转换算法。 施加在电机上的电压取决于施加到设备的 PWM 占空比。

    如果您想使用自己的梯形或 FOC 算法,可以在6x PWM 模式下使用设备,并创建自己的固件来驱动电机。 梯形控制方法更易于编码和创建,而 FOC 则是最复杂的创建方法。

    下面是一段关于不同换向方法的精确实验视频: https://training.ti.com/ti-precision-labs-motor-drivers-comparison-commutation-methods

    最佳

    艾萨克